480 kilomètres de Mexico 1990

Les 480 kilomètres de Mexico 1990 (officiellement appelé le Trofeo Hermanos Rodriguez), disputées le sur le circuit des frères Rodriguez ont été la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

480 kilomètres de Mexico 1990
Description de cette image, également commentée ci-après
La Sauber Mercedes-Benz C11 ayant remporté les 480 kilomètres de Mexico
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 3e
Lieu(x) Mexico
Drapeau du Mexique Mexique
Date Le
Participants 29
Affluence 40 000 spectateurs
Site(s) Circuit des frères Rodriguez

Palmarès
Tenant du titre Team Sauber Mercedes
Vainqueur Team Sauber Mercedes

Navigation

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

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Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

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Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C 2 Team Sauber Mercedes Jochen Mass
Michael Schumacher
Mercedes-Benz C11 G 109 2 h 47 min 54 s 907
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 C 23 Nissan Motorsports International Julian Bailey
Mark Blundell
Nissan R90CK D 107 + 2 tours
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
3 C 4 Silk Cut Jaguar Andy Wallace
Davy Jones
Jaguar XJR-11 G 107 + 2 tours
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
4 C 24 Nissan Motorsports International Kenny Acheson
Gianfranco Brancatelli
Nissan R90CK D 106 + 3 tours
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
5 C 8 Joest Porsche Racing Jonathan Palmer
Hans-Joachim Stuck
Porsche 962C M 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
6 C 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek
Frank Jelinski
Porsche 962C M 105 + 4 tours
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
7 C 10 Porsche Kremer Racing Bernd Schneider
Tomas Lopez
Porsche 962CK6 Y 105 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
8 C 9 Joest Porsche Racing Henri Pescarolo
"John Winter"
Porsche 962C G 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 C 27 Obermaier Primagaz Otto Altenbach
Harald Grohs
Porsche 962C G 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C 21 Spice Engineering Fermín Vélez
Eliseo Salazar
Spice SE90C G 103 + 6 tours
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
11 C 13 Courage Compétition Pascal Fabre
Michel Trollé
Cougar C24S G 102 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 C 32 Konrad Motorsport Franz Konrad
Harri Toivonen
Porsche 962C G 102 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13 C 44 Peugeot Talbot Sport Keke Rosberg
Jean-Pierre Jabouille
Peugeot 905 M 101 + 8 tours
Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo
14 C 30 GP Motorsport Tom Hessert (en)
Enrique Contreras
Spice SE90C D 91 + 18 tours
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
15 C 20 Team Davey Bernard Jourdain (en)
Michel Jourdain (en)
Porsche 962C D 88 + 21 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 C 41 Alba Formula Team Giorgio Francia
François Migault
Alba AR20 G 85 + 24 tours
Buick 4.5L V6 Atmo
Dsq. C 1 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi
Jean-Louis Schlesser
Mercedes-Benz C11 G 109 Disqualifié
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd. C 34 Equipe Alméras Fréres Jacques Alméras
Jean-Marie Alméras
Porsche 962C G 75 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 36 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries
Roberto Ravaglia
Toyota 90C-V B 70 Boite de vitesses
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 15 Brun Motorsport Oscar Larrauri Porsche 962C Y 65 Fuite d'huile
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 16 Brun Motorsport Jesús Pareja
Walter Brun
Porsche 962C Y 56 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 39 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 52 Boite de vitesses
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle
Jan Lammers
Jaguar XJR-11 G 46 Alternateur
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C 14 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter
Perry McCarthy
Porsche 962C GTi G 42 Boite de vitesses
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 29 Chamberlain Engineering Richard Piper
Charles Zwolsman Sr.
Spice SE89C G 23 Problèmes électriques
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. C 37 Toyota Team Tom's Geoff Lees
John Watson
Toyota 89C-V B 15 Moteur
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 40 The Berkeley Team London Pasquale Barberio

"Stingbrace"
Spice SE89C G 0 Transmission
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Np. C 17 Brun Motorsport Bernard Santal
Massimo Sigala
Porsche 962C Y - Accident durant
le warm up
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Np. C 26 Obermaier Primagaz Otto Altenbach
Harald Grohs
Porsche 962C G - Suspension
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

† - La Mercedes-Benz C11 n°1 de l'écurie Team Sauber Mercedes a été disqualifié pour avoir utilisé plus que la quantité de carburant autorisée.

Pole position et record du tour

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À noter

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  • Longueur du circuit : 4,421 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 481,889 km

Notes et références

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Références

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  1. (en) « World Sports Prototype Championship Mexico », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 480 km Mexico », sur wsrp.cz (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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