500 miles d'Indianapolis 1961
compétition automobile
Les 500 miles d'Indianapolis 1961, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mardi , ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt sur une Trevis-Offenhauser.
500 miles d'Indianapolis 1961
| Nombre de tours | 200 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,023 km |
| Distance de course | 804,675 km |
| Affluence | environ 300 000 spectateurs |
|---|
| Vainqueur |
 A. J. Foyt,Trevis-Offenhauser, 3 h 35 min 37 s 54 (vitesse moyenne : 223,908 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Eddie Sachs, Ewing-Novi, 1 min 1 s 025 (vitesse moyenne : 237,348 km/h) |
| Record du tour en course |
Troy Ruttman, Watson-Offenhauser, 1 min 0 s 98 (vitesse moyenne : 237,522 km/h) |
Grille de départ
modifierLa pole a été réalisée par Eddie Sachs à la moyenne de 237,348 km/h.
Classement final
modifier| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | A. J. Foyt |
Trevis-Offenhauser | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Eddie Sachs |
Ewing-Offenhauser | 200 | |
| 3 | Rodger Ward |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Shorty Templeman |
Meskowski-Offenhauser | 200 | |
| 5 | Al Keller |
Phillips-Offenhauser | 200 | |
| 6 | Chuck Stevenson |
Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 7 | Bobby Marshman (R) |
Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 8 | Lloyd Ruby |
Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 9 |  Jack Brabham (R) |
Cooper-Climax | 200 | |
| 10 | Norm Hall (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | |
| 11 | Gene Hartley |
Trevis-Offenhauser | 198 | |
| 12 | Parnelli Jones (R) |
Watson-Offenhauser | 192 | |
| 13 | Dick Rathmann |
Watson-Offenhauser | 164 | pompe à essence |
| 14 | Paul Goldsmith |
Lesovsky-Offenhauser | 160 | fuite d'huile |
| 15 | Wayne Weiler |
Watson-Offenhauser | 147 | roulement de roue |
| 16 | Dempsey Wilson |
Kuzma-Offenhauser | 145 | pompe à essence |
| 17 | Bob Christie |
Kurtis-Offenhauser | 132 | moteur |
| 18 | Eddie Johnson |
Kuzma-Offenhauser | 127 | accident |
| 19 | Len Sutton |
Watson-Offenhauser | 110 | embrayage |
| 20 | Troy Ruttman |
Watson-Sparks | 105 | embrayage |
| 21 | Johnny Boyd |
Watson-Offenhauser | 105 | embrayage |
| 22 | Jim Hurtubise |
Epperly-Offenhauser | 102 | moteur |
| 23 | Ebb Rose (R) |
Porter-Offenhauser | 93 | mécanique |
| 24 | Cliff Griffith |
Elder-Offenhauser | 55 | moteur |
| 25 | Jack Turner |
Kurtis-Offenhauser | 52 | accident |
| 26 | A. J. Shepherd (R) |
Christensen-Offenhauser | 51 | accident |
| 27 | Roger McCluskey (R) |
Moore-Offenhauser | 51 | accident |
| 28 | Bill Cheesbourg |
Kuzma-Offenhauser | 50 | accident |
| 29 | Don Davis (R) |
Trevis-Offenhauser | 49 | accident |
| 30 | Jim Rathmann |
Watson-Offenhauser | 48 | mécanique |
| 31 | Jimmy Daywalt |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 27 | freins |
| 32 | Bobby Grim |
Watson-Offenhauser | 26 | moteur |
| 33 | Don Branson |
Epperly-Offenhauser | 2 | moteur |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Parnelli Jones et Bobby Marshman.
