500 miles d'Indianapolis 1972
compétition automobile
Les 500 miles d'Indianapolis 1972, disputés sur l'Indianapolis Motor Speedway le samedi , ont été remportés par le pilote américain Mark Donohue sur une McLaren-Offenhauser.
500 miles d'Indianapolis 1972
Nombre de tours | 200 |
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Longueur du circuit | 4,023 km |
Distance de course | 804,675 km |
Affluence | environ 275 000 spectateurs |
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Vainqueur |
![]() McLaren-Offenhauser, 3 h 4 min 5 s 52 (vitesse moyenne : 262,262 km/h) |
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Pole position |
![]() Eagle-Offenhauser, 45 s 933 (vitesse moyenne : 315,335 km/h) |
Record du tour en course |
![]() McLaren-Offenhauser, 47 s 99 (vitesse moyenne : 301,815 km/h) |
Grille de départ
modifierLa pole a été réalisée par Bobby Unser à la moyenne de 315,335 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.
Classement final
modifierno | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Parnelli-Offenhauser | 200 | |
3 | ![]() |
Parnelli-Offenhauser | 200 | |
4 | ![]() |
Lola-Ford | 200 | |
5 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 198 | |
6 | ![]() |
Atlanta-Foyt | 196 | |
7 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 196 | |
8 | ![]() |
Parnelli-Offenhauser | 194 | panne d'essence |
9 | ![]() |
Scorpion-Foyt | 194 | |
10 | ![]() |
Atlanta-Foyt | 193 | |
11 | ![]() |
Coyote-Foyt | 190 | boite de vitesses |
12 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 188 | |
13 | ![]() |
Lola-Foyt | 186 | panne d'essence |
14 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 182 | allumage |
15 | ![]() |
Lola-Foyt | 182 | |
16 | ![]() |
Brabham-Offenhauser | 161 | fuite d'essence |
17 | ![]() |
Gerhardt-Offenhauser | 131 | roue perdue |
18 | ![]() |
Coyote-Ford | 126 | injection |
19 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 116 | allumage |
20 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 113 | moteur |
21 | ![]() |
Kingfish-Offenhauser | 102 | allumage |
22 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 99 | moteur |
23 | ![]() |
Coyote-Foyt | 94 | |
24 | ![]() |
Antares-Offenhauser | 92 | moteur |
25 | ![]() |
Coyote-Foyt | 60 | turbo |
26 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 56 | accident |
27 | ![]() |
Brabham-Offenhauser | 55 | mécanique |
28 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 54 | mécanique |
29 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 52 | mécanique |
30 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 31 | allumage |
31 | ![]() |
McNamara-Offenhauser | 23 | boite de vitesses |
32 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 5 | mécanique |
33 | ![]() |
Colt-Foyt | 0 | mécanique |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Mike Hiss.
À noter
modifier- Arrivé initialement 2e avec 200 tours parcourus, Jerry Grant a été pénalisé de 12 tours pour avoir effectué son dernier ravitaillement, au 188e tour, à partir de la citerne de son coéquipier Bobby Unser. Les officiels ont estimé que sa course s'est arrêtée à ce moment-là.
- L'épreuve a été endeuillée par l'accident mortel de Jim Malloy lors des essais.