500 miles d'Indianapolis 1996

compétition automobile

Les 500 miles d'Indianapolis 1996, organisés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Buddy Lazier sur une Reynard-Ford de l'écurie Hemelgarn Racing.

La Reynard-Ford de Buddy Lazier, victorieuse de l'édition 1996 des 500 miles d'Indianapolis.

Grille de départ

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Ligne Intérieur Milieu Extérieur
1 Tony Stewart Davy Jones Eliseo Salazar
2 Eddie Cheever Buddy Lazier Roberto Guerrero
3 Alessandro Zampedri Michel Jourdain Jr. Buzz Calkins
4 Davey Hamilton Mike Groff Michele Alboreto
5 Stéphan Grégoire Mark Dismore Richie Hearn
6 Johnny Unser John Paul Jr. Lyn St. James
7 Jim Guthrie Arie Luyendyk Scott Sharp
8 Marco Greco Robbie Buhl Paul Durant
9 Racin Gardner Brad Murphey Johnny Parsons
10 Fermín Vélez Johnny O'Connell Hideshi Matsuda
11 Joe Gosek Scott Harrington Danny Ongais

La pole a été réalisée par l'Américain Scott Brayton à la moyenne de 376,133 km/h. Victime d'un accident mortel quelques jours plus tard lors d'une séance d'essais libres, il a été remplacé pour la course par Danny Ongais, qui comme le prévoit le règlement, a dû s'élancer de la dernière ligne.

Toute la grille a été décalée, la pole effective revenant à Tony Stewart, auteur du deuxième meilleur temps derrière Brayton lors du pole day.

Le meilleur temps de qualification est l'œuvre du pilote néerlandais Arie Luyendyk, avec une moyenne de 381,392 km/h sur 4 tours (meilleur tour de la séquence en 382,216 km/h) lors du deuxième jour de qualification. À ce jour, il s'agit toujours de la moyenne en qualification la plus élevée de l'histoire de l'épreuve. Quelques jours plus tôt en essais libres, il avait bouclé le tour le plus rapide de l'histoire de l'Indianapolis Motor Speedway à la moyenne de 385,052 km/h.

Classement final

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no  Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Buddy Lazier Reynard-Ford 200 3 h 22 min 45 s 753
2 Davy Jones Lola-Mercedes 200
3 Richie Hearn (R) Reynard-Ford 200
4 Alessandro Zampedri Lola-Ford 199 accident
5 Roberto Guerrero Reynard-Ford 198 accident
6 Eliseo Salazar Lola-Ford 197 accident
7 Danny Ongais Lola-Menard 197
8 Hideshi Matsuda Lola-Ford 197
9 Robbie Buhl (R) Lola-Ford 197
10 Scott Sharp Lola-Ford 194 accident
11 Eddie Cheever Lola-Menard 189
12 Davey Hamilton (R) Lola-Ford 181
13 Michel Jourdain Jr. (R) Lola-Ford 177
14 Lyn St. James Lola-Ford 153 accident
15 Scott Harrington (R) Reynard-Ford 150 accident
16 Arie Luyendyk Reynard-Ford 149 accident
17 Buzz Calkins (R) Reynard-Ford 148 freins
18 Jim Guthrie (R) Lola-Menard 144 moteur
19 Mark Dismore (R) Lola-Menard 129 moteur
20 Mike Groff Reynard-Ford 122 incendie
21 Fermín Vélez (R) Lola-Ford 107 incendie
22 Joe Gosek (R) Lola-Ford 106 radiateur
23 Brad Murphey (R) Reynard-Ford 91 suspension
24 Tony Stewart (R) Lola-Menard 82 moteur
25 Racin Gardner (R) Lola-Ford 76 suspension
26 Marco Greco Lola-Ford 64 moteur
27 Stéphan Grégoire Reynard-Ford 59 incendie
28 Johnny Parsons Lola-Menard 48 radiateur
29 Johnny O'Connell (R) Reynard-Ford 47 coupleur d'essence
30 Michele Alboreto (R) Reynard-Ford 43 transmission
31 John Paul Jr. Lola-Menard 10 allumage
32 Paul Durant (R) Lola-Buick 9 moteur
33 Johnny Unser (R) Reynard-Ford 0 transmission

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), décerné à Richie Hearn.

  • Toujours organisé sous l'égide sportive de l'USAC (ce sera le cas jusqu'en 1997), l'Indy 500 quitte le giron du CART et est intégré au tout nouveau championnat Indy Racing League créé par Tony George, le propriétaire de l'Indianapolis Motor Speedway.

Sources

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