Aérodrome de Yonpo

aéroport militaire de Corée du Nord

L'aérodrome de Yonpo (en coréen: 련포비행장), également connu sous le nom de base aérienne de Yonpo ou base aérienne K-27, est un aérodrome situé près de Hamhŭng, dans la province du Hamgyŏng du Sud, en Corée du Nord.

Aéroport de Yonpo
련포비행장
Image illustrative de l’article Aérodrome de Yonpo
Un F9F-2 sur le point d'attaquer Yonpo en 1951.
Localisation
Pays Drapeau de la Corée du Nord Corée du Nord
Coordonnées 39° 47′ 26″ nord, 127° 32′ 07″ est
Informations aéronautiques
Type d'aéroport Militaire
Gestionnaire Force aérienne populaire de Corée
Géolocalisation sur la carte : Corée du Nord
(Voir situation sur carte : Corée du Nord)
Aéroport de Yonpo

Historique

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Guerre de Corée

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Des C-119 se préparent à larguer du matériel aux Marines dans le réservoir Chosin.
Site radar du Marine Ground Control Intercept Squadron 1 (en)Ground Control Intercept Squadron 1 situé sur l'aérodrome de Yonpo en décembre 1950.

Le , le 19th Bombardment Group (en) lance une frappe sur l'aérodrome de Yonpo sur la base de renseignements erronés: il doit alors y avoir 65 avions de l'armée de l'air populaire coréenne (KPAF), mais seulement 16 sont présents sur le terrain au moment de la frappe, et aucun n'est endommagé[1]. Le 19 juillet, des avions de la Task Force 77 (en) attaquent Yonpo et détruisent 15 avions[1].

La région de Yonpo est capturée le par les 5th et 7th Regiment de Marines avançant depuis Wonsan[2], l'aérodrome est mis en service par la suite par les forces des Nations unies. L'USAF désigne la base sous le code K-27[3]. Le 35th Fighter-Interceptor Group s'installe sur la base le 18 novembre et est rejoint par le Marine Aircraft Group 12 le 1er décembre[2]. Tous deux fournissent un appui aérien rapproché au X Corps de l'armée américaine et à la 1st U.S. Marine Division encerclées lors de la bataille du réservoir de Chosin. Le X Corps établit un poste d'évacuation des blessés à Yonpo[2].

Les unités de l'USAF basées sur la base comprennent:

Les unités de l'USMC basées sur la base comprennent:

Les unités de l'ONU basées sur la base comprennent:

Après la retraite réussie du réservoir de Chosin, les Marines américains préparent une ligne défensive autour de Yonpo le 9 décembre, mais le général Douglas MacArthur ordonne le retrait du X Corps en Corée du Sud[2]. Le général MacArthur rencontre le général Edward Almond à Yonpo le 11 décembre et approuve le plan d'évacuation du X Corps[2]. Du 14 au 17 décembre, le Combat Cargo Command (en) de l'USAF déplacée 228 blessés, 3 891 passagers et 20 088 tonnes de fret depuis Yonpo. L'évacuation aérienne de Yonpo se poursuit jusqu'au 17 décembre, date à laquelle l'aérodrome est fermé. Les opérations du site sont transférées vers un site temporaire dans le port de Hungnam[2].

Après-guerre

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L'armée de l'air nord-coréenne continue d'utiliser la base et plusieurs escadrons d'Antonov An-2 semblent y être basés.

Accidents

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  • Le , un Curtiss C-46F-1-CU Commando de Civil Air Transport (XT-44) est endommagé de manière irréparable lors de l'atterrissage, l'accident tue un passager parmi 10 occupants[4].

Voir aussi

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Notes et références

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  1. a et b Frank Futrell, The United States Air Force in Korea, 1950-1953, Air Force History & Museums Program, (ISBN 9780912799711, lire en ligne), p. 98 Cet article reprend du texte de cette source, qui est dans le domaine public.
  2. a b c d e f g h et i Charles Smith, U.S. Marines in the Korean War, Government Printing Office, (ISBN 9780160872518, lire en ligne), p. 203 Cet article reprend du texte de cette source, qui est dans le domaine public.
  3. William Y'Blood, Down in the weeds: Close air support in Korea, Air Force Historical Studies Office, (ISBN 9781428990173, lire en ligne), p. 21 Cet article reprend du texte de cette source, qui est dans le domaine public.
  4. « ASN Aircraft accident Curtiss C-46F-1-CU Commando XT-44 Yonpo Airfield », sur aviation-safety.net (consulté le )