Aéroport de Temindung
L'aéroport de Temindung (Bandar Udara Temindung en indonésien) (code IATA : SRI • code OACI : WALS/WRLS) est l'ancien aéroport de Samarinda, situé dans le kelurahan (commune) du même nom. Temindung était situé dans le nord de la rivière de Karang Mumus à Samarinda.
| Bandar Udara Temindung | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  Indonésie
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| Ville | Samarinda | |||||||||
| Coordonnées | 0° 28′ 54″ sud, 117° 09′ 31″ est | |||||||||
| Altitude | 10 m (33 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | SRI | |||||||||
| Code OACI | WALS/WRLS | |||||||||
| Type d'aéroport | civil | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Indonésie
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Il a été remplacé par l'aéroport international Aji Pangeran Tumenggung Pranoto, inauguré le .
Situation modifier
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Particularités modifier
Il n'y avait qu'une piste à Temindung, orientée à 33 et 213 degrés, appelée 04/22. Atterrir à Temindung pouvait être spectaculaire mais aussi constituer un véritable défi. Suivant la direction de l'atterrissage, l'avion devait passer à très basse altitude au-dessus de zones très peuplées à Samarinda, soit parfois quelques mètres au-dessus du toit des immeubles[1].
À son début, Temindung était loin des secteurs résidentiels, mais au fur la croissance des secteurs résidentiels, Temindung est devenu trop près de ceux-ci.
Fermeture de Temindung modifier
Les exigences requises pour le décollage et l'atterrissage ont obligé à limiter la hauteur des bâtiments sur Samarinda. L'aéroport a causé également de sérieuses nuisances pour les proches résidents. Un couvre-feu de nuit à 7 h 00 a aussi contribué aux limitations pour l'usage de cet aéroport.
En conséquence, le gouvernement de Samarinda se mit à chercher des solutions pour remplacer cette infrastructure dès le début des années 1990 par un nouvel aéroport. Il choisit finalement Sungai Siring, après qu'on eut également évoqué côté sud de Samarinda.
