Aéroport de Biarritz-Pays Basque

aéroport desservant Biarritz (Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine, France)

L'aéroport de Biarritz-Pays Basque (code IATA : BIQ • code OACI : LFBZ) est un aéroport français situé sur les communes d'Anglet (75 %) et de Biarritz (25 %) dans le département des Pyrénées-Atlantiques et la région Nouvelle-Aquitaine, dont la création date des années 1950. L'aérogare, la tour de contrôle, le hangar Dassault Aviation, et les aéro-clubs sont situés sur le territoire angloy, seule l'extrémité ouest de la piste est située sur le territoire biarrot. Cet aéroport est l'un des rares en France à être situé au cœur d'une agglomération (les usagers peuvent donc rapidement se connecter aux centres urbains).

Aéroport Biarritz Pays Basque
Image illustrative de l’article Aéroport de Biarritz-Pays Basque
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département Pyrénées-Atlantiques
Ville Biarritz et Anglet
Coordonnées 43° 28′ 08″ nord, 1° 31′ 53″ ouest
Altitude 74 m (243 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA BIQ
Code OACI LFBZ
Nom cartographique BIARRITZ
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Syndicat mixte (EPIC)
Site web gestionnaire Consulter
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
09/27 2 250 m (7 382 ft) Tarmac

Carte

Histoire

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L'aéroport de Biarritz - Pays Basque se nommait aéroport de Biarritz-Anglet-Bayonne jusqu'au (et historiquement aéroport de Biarritz Parme)[1]. L’aéroport est actuellement implanté sur le plateau de Parme, un terrain acquis en 1922 par le conseil général des Basses-Pyrénées. L’aéroport fut par la suite bombardé durant la Seconde Guerre mondiale et remis en service en avril 1954. Jusqu’en 1976, l’aérogare était exploité par la CCI de Bayonne, année à laquelle le syndicat mixte, géré par les collectivités locales reprennent en charge l’exploitation de l’aérogare[2]. La construction de l'actuelle l'aérogare s'est achevée en 1992.

L'aérodrome propriété du syndicat mixte est géré en régie direct, il est composé jusqu’en 2022 de la région Nouvelle Aquitaine à 25%, la communauté d'agglomération du Pays Basque à 31,25%, le département des Pyrénées-Atlantiques à 31,25%, le département des Landes à 12,50%. Cette même année le département des Landes se retire du syndicat mixte gérant l’aéroport[3]. Depuis 2021, le président est Patrick Chasseriaud, élu au département des Pyrénées-Atlantiques.

Vue aérienne de l'aéroport de Biarritz-Pays basque, au cœur de l’agglomération de Bayonne-Anglet-Biarritz. Entre l'aéroport et l'océan, la ville de Biarritz.

Outre ses activités et responsabilités d'exploitation et d'aménagement, ce syndicat mixte est propriétaire de l'aérodrome depuis le .

Opérations

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L'aéroport de Biarritz a accueilli 1 066 204 passagers en 2019. Il est, par son trafic voyageurs, le 19e aéroport français et 2e de la Région Nouvelle Aquitaine en 2022[4].

Depuis plusieurs années, l'aéroport accueille plus d'un million de voyageurs par an et accompagne la croissance économique du Pays basque (français et espagnol) et du Sud des Landes. Il présente des statistiques largement supérieures aux aéroports situés aux alentours tels que l'aéroport de Pau Pyrénées à 100 kilomètres, et l'aéroport de Saint Sébastien à 25 kilomètres[réf. nécessaire].

L'augmentation du trafic aéroportuaire a fait naître des projets de modernisation de l’aéroport. L'aérogare d'aviation d'affaires a été entièrement restauré en 2013 et des travaux pour améliorer la circulation au sol des avions commerciaux ont été achevés mi-2015 (nouvelle bretelle de dégagement et taxiway adapté aux avions commerciaux). S'agissant de la piste, pour des questions d'emprise, sa longueur actuelle de 2 250 mètres ne pourrait excéder 2 500 mètres[5]. Compte tenu de la vocation court/moyen courrier de l'aérodrome, aucun projet d'extension n'est envisagé. Des travaux d'aménagement ont été entamés début 2017 afin d'augmenter la capacité des parkings (de 1 100 à 1 500 places). Ces travaux ont été achevés début 2019.

Les compagnies desservant l’aéroport sont Air France, et sa filiale low cost Transavia, Easyjet, Luxair, Ryanair, SAS Scandinavian Airlines, Swiss, Lufthansa et Volotea[réf. nécessaire].

La capacité maximale de son aérogare se situe autour de 1,4 million de passagers annuels[6]. Sa configuration permet aux usagers d'effectuer un court et rapide cheminement entre l'entrée ou la sortie de l'avion et celle de l'aérogare.

Par le passé, l'aéroport a relié des villes comme : Rotterdam, Bournemouth, Southampton, Birmingham, Oslo, Helsinki, Clermont-Ferrand, Manchester, Amsterdam, Nantes, Madrid ou Châteauroux par les différentes compagnies telles que: Twinjet, Blue1, Baboo, Darwin, FlyBe, Finnair, British Airways, Iberia, etc.[7]

Aéroport Biarritz-Pays basque.

Compagnies et destinations

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CompagniesDestinations
Drapeau de la France Air France[8]Lyon-Saint-Exupéry, Paris-Charles de Gaulle
En saison : Ajaccio-Napoléon-Bonaparte, Genève-Cointrin
Drapeau du Royaume-Uni easyJetEn saison: Bâle-Mulhouse, Londres-Gatwick, Lyon-Saint-Exupéry, Nice-Côte d'Azur
Drapeau de la Suisse edelweiss AirEn saison: Zurich
Drapeau de l'Allemagne LufthansaEn saison: Francfort, Munich-F. J. Strauß
Drapeau du Luxembourg LuxairEn saison : Luxembourg-Findel
Drapeau de l'Irlande RyanairCharleroi Bruxelles-Sud, Londres-Stansted
En saison : Bergame-Orio al Serio, Dublin, Édimbourg
Drapeau du DanemarkDrapeau de la NorvègeDrapeau de la Suède Scandinavian AirlinesEn saison : Copenhague-Kastrup, Stockholm-Arlanda
Drapeau de la Suisse Swiss International Air LinesEn saison : Genève-Cointrin
Drapeau de la France TransaviaMarseille-Provence, Paris-Orly
Drapeau de l'Espagne VoloteaEn saison : Strasbourg

Actualisé le 27/08/2024

Les équipements

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Panoramique au cours de l'atterrissage en piste 09. A gauche le terminal passager, le terminal aviation d'affaires, la tour de contrôle et divers services. A droite les aéroclubs et le hangar Avions Breguet / Dassault.


Statistiques

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Évolution en graphique

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Évolution en tableau

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Mouvements de Passagers [9]
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
780 019 817 083 865 601 930 880 1 028 006 1 011 589 989 622 1 032 937 1 084 200 1 098 079 1 064 402 1 039 817 1 135 525 1 190 991 1 183 635 1 066 204 383 366 607 864 931 698
Mouvements d'Aéronefs (tous confondus)[9],[10]
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
33 133 39 228 36 836 36 501 37 152 34 129 33 418 22 147 24 904 25 382 26 606 25 292 27 513 28 011 27 028 24 331 16 855 22 383 27 126

Ces valeurs comprennent la totalité des mouvements d'aéronefs, d'aviation commerciale et d'aviation générale (Hélicos, léger, ULM, etc.). Un mouvement correspond à une arrivée ou un départ. Un Touch and Go correspond à 2 mouvements.

Cinéma

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Plusieurs scènes de films ont été tournées à l'aéroport de Biarritz-Pays basque dont :

Voir aussi

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Articles connexes

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Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes

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Notes et références

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  1. Bernard Vivier, Histoire de l’Aviation au Pays Basque, Atlantica
  2. Gouvernance de l’aéroport
  3. Aéroport : Les Landes se retire du syndicat mixte gérant l’aéroport
  4. « Union des Aéroports Français », sur www.aeroport.fr (consulté le ).
  5. « transports.aquitaine.equipemen… »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?).
  6. « Infrastructures », sur biarritz.aeroport.fr via Wikiwix (consulté le ).
  7. « Aéroport Biarritz Pays Basque : vols au départ et arrivée de Biarritz », sur biarritz.aeroport.fr (consulté le ).
  8. « Vols directs au départ de Biaritz-Pays Basque » [PDF], sur biarritz.aeroport.fr, (consulté le ).
  9. a et b « Union des Aéroports Français », sur www.aeroport.fr (consulté le ).
  10. .Source : Aeroport de Biarritz
  11. Générique du film.