Aéroport de Miri
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L'aéroport de Miri (code IATA : MYY • code OACI : WBGR) est un aéroport situé 9,5 km au sud-est de la ville de Miri, dans l'état de Sarawak.
| Aéroport de Miri (ms) Lapangan Terbang Miri | ||||||||||
 Terminal de l'aéroport de Miri | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Malaisie
|
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| Ville | Miri | |||||||||
| Coordonnées | 4° 19′ 31″ nord, 113° 59′ 18″ est | |||||||||
| Altitude | 3 m (10 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | MYY | |||||||||
| Code OACI | WBGR | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
| Gestionnaire | Malaysia Airports Holdings Berhad | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Malaisie
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C'est le cinquième plus important aéroport du pays, et le hub principal de la MASwings.
Développement futur
modifierLe 6 décembre 2011, le Ministre des Transports, Datuk Abdul Rahim Bakri, annonce l'expansion prochaine de l'aéroport afin de faire face au nombre croissant de passagers, en voie de saturation. L'aéroport est en effet le plus important du pays en ce qui concerne les vols intérieurs[1].
Situation
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Installations
modifierL'aéroport dispose d'un terminal capable d'accueillir 2 millions de passagers annuels[2].
Compagnies et destinations
modifierPassagers
modifier| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| AirAsia | Johor Bahru-Senai, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Kuching, Singapour-Changi |
| Malaysia Airlines | Kuala Lumpur, Kuching, Singapour-Changi |
| Malaysia Airlines
opéré par MASwings | |
 Wings Air | Pontianak (Supadio) |
Édité le 28/02/2018
Cargo
modifier| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Transmile Air Service Cargo | Kota Kinabalu, Kuala Lumpur |
| DHL Express Cargo operated by Transmile Air Service | Kota Kinabalu, Kuala Lumpur |
| Neptune Air Cargo | Kota Kinabalu, Kuala Lumpur |
Trafic et statistiques
modifier| Année | Passagers handled |
Évolution en % |
Cargo (tonnes) |
Évolution en % |
Vols Movements |
Évolution en % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 1,377,312 | 3,881 | 43,460 | |||
| 2004 | 1,509,684 |  9.6 |
4,721 | 21.6 |
45,269 | 4.2
|
| 2005 | 1,594,855 | 5.6 |
5,392 | 14.2 |
42,865 |  5.3
|
| 2006 | 1,559,379 | 2.2 |
4,080 | 24.3 |
42,680 | 0.4
|
| 2007 | 1,454,167 | 6.7 |
3,564 | 12.6 |
35,502 | 16.8
|
| 2008 | 1,537,840 | 5.7 |
4,146 | 16.3 |
38,172 | 7.5
|
| 2009 | 1,620,345 | 5.4 |
3,921 | 5.4 |
41,996 | 10.0
|
| 2010 | 1,694,915 | 4.6 |
6,770 | 72.7 |
41,682 | 0.7
|
| 2011 | 1,856,626 | 9.5 |
8,198 | 21.1 |
43,707 | 4.9
|
| 2012 | 2,018,415 | 8.7 |
9,879 | 20.5 |
45,127 | 3.2
|
| 2013 | 2,223,172 | 10.1 |
9,800 | 0.8 |
47,585 | 5.4
|
| 1H 2014[4] | 1,164,368 | 12.7 |
TBA |  |
TBA |
|
Incidents et accidents
modifier- Le 6 septembre 1997, le vol 238 de la Royal Brunei Airlines s'écrase peu avant la piste de l'aéroport. Les 10 personnes à bord sont tuées.
Références
modifier- MIRI AIRPORT TO BE EXPANDED UNDER 11MP Bernama – Tue, Dec 6, 2011
- http://www.etawau.com/HTML/Miri/MiriInternationalAirport.htm « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
- (en) « MAHB Annual Report 2012 », MAHB (consulté le )
- http://www.mot.gov.my/en/Statistics/Aviation/2014%201%20-%20QUARTER%20I%202014/Jadual%204.5.pdf
