ANBO IV
Constructeur | Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius |
---|---|
Rôle | Avion de reconnaissance |
Statut | retiré du service |
Mise en service | |
Date de retrait | |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Bristol Pegasus L-2 |
Nombre | 1 |
Type | moteur en étoile |
Puissance unitaire | 650 ch |
Dimensions | |
Envergure | 13,20 m |
Longueur | 8,80 m |
Hauteur | 3,40 m |
Surface alaire | 29 m2 |
Masses | |
À vide | 1 565 kg |
Maximale | 2 250 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 302 km/h |
Plafond | 8 000 m |
Armement | |
Interne | 144 kg de bombes |
Externe | 4 mitrailleuses de 7,7 mm |
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L'ANBO IV est un avion militaire de l'entre-deux-guerres, conçu en Lituanie en 1932 par Antanas Gustaitis et fabriqué par la Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius.
Conception modifier
La version améliorée était désignée ANBO 41.
Notes et références modifier
Voir aussi modifier
Magazines modifier
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Malcom Passingham et Jean Noel, « L'industrie aéronautique lituanienne. Les inconnus de la Baltique », Le Fana de l'aviation, no 271, , p. 16–24.
Bibliographie modifier
- (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, Londres, Royaume-Uni, Studio Editions, , 948 p. (ISBN 978-1-85170-324-1, OCLC 28177024).
Liens externes modifier
- (en) « ANBO IV », sur Lithuanian Aviation Museum (version du sur Internet Archive).
- (lt) « ANBO-IV », sur ASOCIACIJA "ANBO ESKADRILĖ" (consulté le ).
- (lt) « ANBO-IV », sur Viešoji Įstaiga Plieno Sparnai (consulté le ).