ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le , apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air.

Global Aero Logistics ATA Airlines
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
AMT AMTRAN
Repères historiques
Date de création 1973
Date de disparition avril 2008
Généralités
Basée à Honolulu
Autres bases Oakland
Taille de la flotte ATA Airlines / Global Aero Logistics
Filiales North American Airlines, World Airways
Effectif 4600
Dirigeants Gary Elmer (COO)
Brian Hunt (CAO)
Site web www.ata.com



Global Aero Logistics ATA Airlines Lockheed L1011-500 2006
Réacteurs : 3 Rolls-Royce RB 211

Global Aero Logistics ATA Airlines Boeing 757-200 (N512AT) 2007 Phoenix Arizona
Réacteurs : 2 Rolls-Royce RB 211



Global Aero Logistics - ATA Airlines Flotte
Avion En service Passagers
(Classe I/Eco)
Notes
Global Aero Logistics - ATA Airlines Flotte
Boeing 737-800 12 160 (12/148)
175 (175)
Boeing 757-200 6 185 (12/173)
200 (200)
Boeing 757-300 4 247 (247)
Lockheed L-1011-500 Tristar 3 283 (283)
McDonnell Douglas DC-10-30 2 318 (318) 9
Global Aero Logistics - North American Airlines Flotte
Boeing 757-200 5 199 (16/183)
Boeing 767-300 5 206 (30/176)
247 (247)
Global Aero Logistics - World Airways Flotte
McDonnell Douglas DC-10-30 3 291 (24/267)
357 (357)
2 cargo
McDonnell Douglas MD-11 14 323 (27/296)
400 (400)
6 cargo