Accident chimique ferroviaire d'Aix-les-Bains
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et Aix-les-Bains.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
L'accident chimique ferroviaire d'Aix-les-Bains s'est produit le à la suite du déraillement d'un train de marchandises composé notamment de wagons-citernes transportant des produits chimiques en gare d'Aix-les-Bains-le-Revard en France[1],[2].
| Accident chimique ferroviaire d'Aix-les-Bains | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | ||
| Type | Déraillement de wagons-citernes | |
| Causes | ? | |
| Site | .svg){kind=small} Aix-les-Bains (Savoie) | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Lieu d'origine | Gare d'Aix-les-Bains-le-Revard | |
| Lieu de destination | Ambérieu-en-Bugey à Saint-Jean-de-Maurienne | |
| Morts | 0 | |
| Blessés | 0 | |
modifier  |
||
Historique
modifierUn convoi de 28 wagons citerne, en provenance d'Ambérieu-en-Bugey (Ain) et à destination de Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie), déraille en provoquant des dégâts sur environ 1,5 km vers deux heures du matin le sur la ligne internationale Paris-Modane (Culoz-Modane), en entrée nord de la gare d'Aix-les-Bains-le-Revard[3]. Sept wagons sortent des rails et se couchent, dont trois contenant des produits dangereux (ammoniac ou méthyléthylcétone entre autres)[2],[4].
La chute de la caténaires arrachée provoque un violent incendie. Ce dernier est cependant rapidement maîtrisé la nuit durant. Des fuites sont par la suite localisées sur des wagons et des émanations de produits toxiques parfois caustiques sont relevées. Les autorités mettent en place un périmètre de protection (ordre de confinement) de 400 mètres autour de la gare (secteurs centre-ville (centre-ouest), Lepic et Italie-Jacot)[2]. Plusieurs centaines de personnes sont concernées.
Pendant environ quatre jours, l'activité en gare et sur ce tronçon de ligne est interrompue, provoquant des perturbations entre la France, l'Italie et la Suisse[5].
Chronologie
modifier
Conséquences
modifierDégâts matériels
modifierÉchelle européenne des accidents industriels
modifierEnseignements tirés
modifierNotes et références
modifier- IRMA, « Les accidents de transports de matières dangereuses les plus marquants en Région Rhône-Alpes » [PDF], sur irma-grenoble.com, (consulté en ).
- Ministère chargé du développement durable - DGPR / SRT / BARPI, « Déraillement à haut risque dans un centre ville Le 16 mars 1992 Aix les bains (Savoie) France » [PDF], sur aria.developpement-durable.gouv.fr, (consulté en ).
- « Circulation interrompue sur la ligne Paris-Modane Un train transportant des produits toxiques déraille en gare d'Aix-les-Bains », Le Monde.fr, (lire en ligne, consulté le )
- « Déraillement de wagons-citernes TMD en gare », sur La référence du retour d'expérience sur accidents technologiques (consulté le ).
- « DERAILLEMENT D'UN TRAIN EN SAVOIE »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur L'Humanité, (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
