Accident d'un Iliouchine Il-76 iranien en 2003
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L'accident d'un Iliouchine Il-76 iranien s'est produit le lorsqu'un Ilyushin Il-76MD, affrété par les Corps des Gardiens de la révolution islamique, s'est écrasé dans une zone montagneuse lors de l'approche, à 35 km au sud-est de Kerman, en Iran. Le crash a provoqué la mort des 275 occupants de l'avion[1].
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| Accident de l'Iliouchine Il-76 iranien | ||
 Un Illiouchine Il-76 semblable à celui qui s'est écrasé | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | ||
| Type | Impact sans perte de contrôle | |
| Causes | Mauvaises conditions météo, erreur de pilotage | |
| Site | Près de Kerman, Iran | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | Ilyushin Il-76MD | |
| Compagnie | Corps des Gardiens de la révolution islamique | |
| No d'identification | 15-2280 | |
| Lieu d'origine | Aéroport international de Zahedan, Iran | |
| Lieu de destination | Aéroport international de Kerman, Iran | |
| Phase | Approche | |
| Passagers | 257 | |
| Équipage | 18 | |
| Morts | 275 (tous) | |
| Survivants | 0 | |
| modifier |
||
Circonstances de l'accident
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L'Il-76 effectuait un vol reliant l'aéroport international de Zahedan à l'aéroport international de Kerman, avec à son bord des membres du Corps des Gardiens de la révolution islamique pour une mission non précisée. L'équipage a perdu le contact avec le contrôle aérien à 17h30, après avoir survolé les mauvaises conditions météorologiques présentes dans la région.
L'appareil s'est écrasé dans les montagnes Sirch, au sud-est de Kerman, à environ 800 km au sud-est de Téhéran.
Bilan
modifier- Survivants : aucun.
- Morts : 275 (257 passagers et 18 membres d'équipage).
- L'avion est entièrement détruit.
Enquête
modifierImmédiatement après l'accident, des membres des Gardiens de la révolution et du Croissant-Rouge ont été dépêchés sur les lieux de l'accident. Deux hélicoptères, qui tentaient de se rendre sur les lieux, ont dû faire demi-tour en raison du mauvais temps. Un cordon de sécurité a également été établi autour de la zone du crash, limitant l'accès aux journalistes et au public.
L'enquête a conclu à un impact sans perte de contrôle (CFIT), en raison de la détérioration des conditions météorologiques, des vents violents et du brouillard. Cependant, un groupuscule terroriste, les brigades Abu-Bakr, ont revendiqué la responsabilité de l'accident[2].
Articles connexes
modifierLiens externes
modifierBibliographie
modifierNotes et références
modifier- « ASN Aircraft accident registration unknown », sur aviation-safety.net (consulté le ).
- « RFE/RL Iran Report », sur www.globalsecurity.org, (version du sur Internet Archive)
