Accident ferroviaire d'Aitrang
accident ferroviaire en Allemagne
Accident ferroviaire d'Aitrang, deux trains sont impliqués, dans la soirée du près d'Aitrang, à l'est de Kempten. Cet accident est le plus grave accident ferroviaire impliquant un TEE.
| Accident ferroviaire d'Aitrang | |||
Opérations de sauvetage sur l'autorail | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Déraillement | ||
| Causes | Brouillard | ||
| Site | Aitrang | ||
| Coordonnées | 47° 49′ 16″ nord, 10° 32′ 07″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | RAm TEE I | ||
| No d'identification | TEE Bavaria | ||
| Lieu d'origine | Munich | ||
| Lieu de destination | Zurich | ||
| Bilan | |||
| Morts | 28 | ||
| Blessés | 42 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Allemagne
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Circonstances
modifierLa visibilité étant réduite par un léger brouillard, le TEE « Bavaria » (Munich-Zurich) prend un virage à droite, limité à 80 km/h, à 132 km/h[1]. Le « Bavaria » composé de quatre voitures déraille : toutes les voitures (probablement y compris la troisième) se renversent et deux d'entre elles se retrouvent en partie sur la voie opposée. Environ une minute plus tard, un train régional venant en sens inverse entre en collision avec ces deux wagons. 28 personnes meurent et 42 sont blessées.
Suites
modifierNotes et références
modifier- ↑ spiegel.de: Vor Rätseln (14 Février 1971)