Acura RLX

automobile du type routière.

L'Acura RLX est une berline routière du constructeur automobile japonais Acura produite de 2014 à 2020. Elle remplace l'Acura RL.

Acura RLX
Image illustrative de l’article Acura RLX

Marque Acura
Années de production 2014 - 2020
Phase 1 : 2014 - 2017
Phase 2 : 2018 - 2020
Classe Berline
Moteur et transmission
Énergie Essence / Hybride
Moteur(s) Essence :
V6
Cylindrée 3 500 cm3
Puissance maximale 310 à 377 ch
Couple maximal 273 à 341 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 6/7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 265 à 2 440 kg
Vitesse maximale 203 à 209 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,4 à 7,1 s
Consommation mixte 7,4 à 11,8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 981 mm
Largeur 1 897 mm
Hauteur 1 453 mm
Empattement 2 850 mm
Voies AV/AR 1 630 mm  / 1 630 mm
Chronologie des modèles

Phase 2

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Acura RLX Phase 2

L'Acura RLX restylée est dévoilée en 2018 pour inaugurer dans les moindres détails la nouvelle orientation de la marque en matière de performance de précision[1]. Soi-disant la berline Acura la plus sophistiquée et la plus performante à ce jour, la RLX 2018 est équipée de la technologie Sport Hybrid Super-Handling All-Wheel Drive, également partagée avec la supercar NSX. Les caractéristiques de série de la RLX Sport Hybride 2018 comprennent le système audio Krell haut de gamme, la caméra Surround View, les capteurs de stationnement, les phares antibrouillard à LED, le démarrage à distance du moteur, les sièges avant ventilés et chauffants, les sièges arrière et le volant chauffants.

Notes et références

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  1. « ACURA RLX, RESTYLÉE ET MOINS DISCRÈTE », sur LeBlogAuto.com, (consulté le )

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