Adam Aircraft Industries

Adam Aircraft Industries a été fondée en 1998 par George F (‘Rick’) Adam Jr et John C Knudsen sur Centennial Airport à Denver, Colorado, pour produire une nouvelle génération d’avions d’affaire. Rick Adams est un ancien capitaine de l’US Air Force, breveté à l’Académie militaire de West Point et il a assuré la direction du Centre informatique de la NASA au Kennedy Space Center pour les missions Apollo 8 à Apollo 14. L’entreprise a recruté d’anciens pilotes militaires mais aussi des spécialistes de l’aviation générale comme Duncan (Dunc) B. Koerbel qui a supervisé le programme Global Express chez Bombardier Aéronautique ou Tom Bisges qui a conduit le programme de certification du Sino Swearingen SJ-30 (en)-2.

Adam Aircraft Industries
Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social CentennialVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité AérospatialeVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits AéronefVoir et modifier les données sur Wikidata

En 2006, Adam Aircraft, associé à divers partenaires, a remporté auprès de la DARPA un contrat de développement pour une nouvelle génération d’hélicoptères.

Le , le constructeur américain du bimoteur à piston Adam 500 et du biréacteur ultra-léger Adam 700 s’est déclaré en faillite. La société, qui a cessé définitivement ses activités le , est désormais liquidée[1].


Notes et références

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  1. (en) AEROBUZZ par GiL ROY, « Adam Aircraft cesse définitivement ses activités », undated (consulté le )