Aero A.200
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
L'Aero A.200 est un monoplan biplace en tandem de sport et de tourisme tchèque de l'entre-deux-guerres.
| Aero A.200 | |
| |
| Constructeur aéronautique |  Aero
|
|---|---|
| Type | Sport et tourisme |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Walter Bora (en) |
| Puissance | 200 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,10 m |
| Longueur | 7,80 m |
| Surface alaire | 16,6 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 560 kg |
| Masse maximum | 950 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 220 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 255 km/h |
| Plafond | 6 300 m |
modifier  |
|
Dessiné spécialement pour participer au Challenge international de tourisme 1934, ce monoplan à aile basse, cabine fermée et train classique fixe caréné fut confié à Ján Ambruš et se classa quatrième, devancé par deux RWD-9 et le Fieseler Fi 97. Cet appareil ne devait pas être produit en série.
