Air Montréal
Cet article est une ébauche concernant le Québec, Montréal et une compagnie aérienne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Air Montréal (code AITA : F8 ; code OACI : AMO) était une compagnie aérienne régionale québécoise spécialisée dans le transport de fret et de passagers.
Air Montréal
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| Date de création | 1994 |
|---|---|
| Date de disparition | 2000 |
| Basée à | Montréal (P.-E.-Trudeau) |
|---|---|
| Autres bases | Mont-Joli[1] |
| Siège social | Montréal |
Histoire modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Fondée en 1994, la compagnie fait faillite au printemps 2000[2]. Ses activités sont reprises par GoAir CityLink, qui s'éteint peu de temps après[réf. nécessaire].
Destinations modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
| Destination | Période | Réf |
|---|---|---|
| Québec (Jean-Lesage) | [3] | |
| Mont-Joli | [3] | |
| Les Îles-de-la-Madeleine | [3] | |
| Bonaventure | [3] | |
| Val-d'Or | [3] | |
| Rouyn-Noranda | [4] | |
| Saguenay-Bagotville | [5] | |
| Rocher-Percé | 1996-1998 | [6] |
| Moncton (Roméo-LeBlanc) | Dès 1998 | [3] |
| Ottawa (Gatineau) | Dès 1998 | [7] |
| Dolbeau-Mistassini | Jusqu'en 1999 | [8] |
| Gaspé (Michel Pouliot) | 1999-2000[9] | [10],[11] |
| Buttonville | 2000 | [12] |
Flotte modifier
| Modèle | Image | Nombre | Années | Immatriculation | Réf |
|---|---|---|---|---|---|
| Embraer 120 | 2 | 1999-2000 | C-GOAB
C-GOAD |
[10] | |
| Fairchild Metroliner | 4 | 1994-2000 | C-FAMC
C-GAMI C-GIQG C-GIQI |
[13] | |
| Cessna Citation II | 2 | [3] |
Accidents et incidents modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Références modifier
- Carl Thériault, « Aéroport de Mont-Joli : vent d'incertitude », Le Soleil, , A3 (lire en ligne)
- Naomie Briand, « Entraîné dans la turbulence : un Gaspésien dit avoir perdu 25 000 $ dans la faillite de deux compagnies aériennes », Le Soleil, , A4 (lire en ligne)
- Achille Hubert, « Nouveaux vols entre les Îles et Moncotn », Le Soleil, , A4 (lire en ligne)
- « Aviation Photo #2184870: Swearingen SA-226TC Metro II - Air Montreal », sur Airliners.net (consulté le )
- « Aviation Photo #1065015: Swearingen SA-226TC Metro II - Air Montreal », sur Airliners.net (consulté le )
- Gilles Gagné, « Grande-Rivière : Fini Air Montréal à l'aéroport », Le Soleil, , A4 (lire en ligne)
- « L'aéroport de Gatineau de nouveau relié à Montréal et Québec », Bonjour dimanche, , p. 3 (lire en ligne)
- Roger Tremblay, « Liaison Montréal―Lac-Saint-Jean : Air Montréal dans l’obligation de mettre fin à son service », Le Progrès du dimanche, , A32 (lire en ligne)
- Naomie Briand, « Gaspé au nombre des créanciers d'Air Montréal », Le Soleil, , A6 (lire en ligne)
- Henri Michaud, « Air Montréal s'installe à Gaspé », Le Soleil, , A4 (lire en ligne)
- Naomie Briand, « Air Montréal quitte Gaspé », Le Soleil, , A6 (lire en ligne)
- Martin Vallières, « La région de Montréal évolue à l’inverse de la banlieue torontoise, constate Vaillancourt », La Presse, , A7 (lire en ligne)
- « Aviation Photo Search », sur Airliners.net (consulté le )
