Alma - Marceau (métro de Paris)

Alma - Marceau est une station de la ligne 9 du métro de Paris, située à la limite des 8^e et 16^e arrondissements de Paris.

Alma - Marceau
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	8e, 16e
Coordonnées géographiques	48° 51′ 54″ nord, 2° 18′ 01″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	3
Accessibilité	Non
Zone	1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	2 564 842 (2021)
Historique
Mise en service	27 mai 1923
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	18-03
Ligne(s)
Correspondances
RER	(Pont de l'Alma, par la voie publique)
Bus RATP	RATP 42 63 72 80 92
Iéna Franklin D. Roosevelt

Situation

La station est implantée à l'ouest de la place de l'Alma, près de la place Diana, et orientée nord-ouest/sud-est, selon l'axe de l'avenue du Président-Wilson. Elle s'intercale entre les stations Iéna et Franklin D. Roosevelt.

Histoire

Accident en 1915 : affaissement du sol place de l'Alma à la suite des travaux d'aménagement de la ligne de métro.

En 2018, bouche de métro de la station, sur la place de l'Alma.

La station est ouverte le 27 mai 1923 avec la mise en service du premier prolongement de la ligne 9 depuis Trocadéro jusqu'à Saint-Augustin.

Elle doit sa dénomination d'une part à sa proximité avec le pont de l'Alma et à la place de l'Alma, lesquels commémorent la bataille de l'Alma, une victoire franco-britannique contre les Russes en 1854 en Crimée.

La station reprend d'autre part le nom de l'avenue Marceau, ainsi baptisée en hommage au général François Séverin Marceau-Desgravier (1769-1796), qui combattit les révoltés vendéens au cours de la période révolutionnaire.

Comme c’est le cas pour un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, ses quais sont modernisés en style « Andreu-Motte », en l'occurrence dans une nuance de bleu qui ne sera pas reconduite. Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le 15 mars 2002.

Fréquentation

Nombre de voyageurs entrés à cette station :

Année	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
Nombre de voyageurs par an	4 060 044	4 272 042	4 204 705	4 070 093	4 247 823	4 561 735	4 382 709	1 547 789	2 564 842
Rang	118e	115e	115e	120e	117e	109e	103e	170e	132e
Nombre de stations	302	302	302	302	302	302	302	304	304

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de trois accès dotés de balustrades de type Dervaux :

• l'accès 1 « Avenue Montaigne - Théâtre des Champs-Élysées », constitué d'un escalier fixe orné de deux candélabres Dervaux (cas rare pour le réseau qui n'utilise souvent qu'un unique signal par entrée), débouchant au droit du n^o 7 de la place de l'Alma, à l'angle avec l'avenue Montaigne et l'avenue George-V ;
• l'accès 2 « Pont de l'Alma, Bateaux mouches ; Musée du Quai Branly - Jacques-Chirac », également constitué d'un escalier fixe agrémenté de deux mâts Dervaux, se trouvant face au n^o 1 de la place de l'Alma, à l'angle avec l'avenue de New-York. Il donne accès directement à la place Diana ;
• l'accès 3 « Avenue du Président-Wilson - Musée d'Art moderne, Palais de Tokyo », constitué d'un escalier fixe doublé d'un escalier mécanique montant et doté d'un totem Dervaux, se situant au droit du n^o 4 de cette avenue.

Quais

Alma - Marceau est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses bleues, des banquettes, tympans et l'essentiel des débouchés de couloirs traités en carrelage bleu plat et des sièges « Motte » de même couleur. Ces aménagements sont mariés avec les carreaux en céramique blancs biseautés qui recouvrent les piédroits, la voûte ainsi qu'un seuil de couloir sur le quai en direction de Pont de Sèvres. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. La station se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique, sa proximité immédiate avec l'eau de la Seine ayant nécessité une construction renforcée se traduisant par un profil spécial.

Il s'agit d'une des rares stations à présenter encore le style « Andreu-Motte » dans son intégralité.

Intermodalité

La station est en correspondance avec la gare du Pont de l'Alma (de la ligne C du RER), située de l'autre côté du pont de l'Alma. Cette correspondance est reprise sur le plan RATP de la ligne 9 du métro, avec un symbole de marcheur (correspondance à distance). Elle est reprise sans distinction particulière sur le plan du RER C.

Par ailleurs, elle est desservie par les lignes 42, 63, 72, 80 et 92 du réseau de bus RATP.

À proximité

• La place de l'Alma, à l'extrémité occidentale du cours Albert-I^er où sont installées plusieurs statues commémorant des personnages symbolisant des relations entre la France et plusieurs pays ;
• La place Diana, lieu du souvenir de Diana Spencer, l'un des sites les plus prisés des touristes du monde entier ;
• La Flamme de la Liberté, sur la place Diana ;
• La sculpture d'un zouave, le zouave du pont de l'Alma, sur le côté amont du pont de l'Alma ;
• Le cabaret du Crazy Horse Saloon ;
• Le musée d'Art moderne installé dans l'aile orientale du palais de Tokyo ;
• Le musée du quai Branly ;
• L'entrée de la visite des égouts parisiens, sur la rive gauche de la Seine, à l'extrémité ouest du quai d'Orsay ;
• La cathédrale américaine de Paris, située au n^o 23 de l'avenue George-V.

Voir aussi

Article connexe

• Liste des stations du métro de Paris