Alvis Unipower Tank Bridge Transporter
| Alvis Unipower Tank Bridge Transporter | |
 Un Alvis TBT en juin 2006. | |
| Marque | .svg){kind=small} Alvis
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|---|---|
| Années de production | 1997-1999 |
| Production | 190 exemplaire(s) |
| Classe | Camion militaire transporteur de ponts |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Gazole |
| Moteur(s) | Moteur diesel Cummins |
| Puissance maximale | 403 ch |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | sans le pont : ~ 15 000 kg |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Cabine avancée |
| Dimensions | |
| Longueur | ~ 10 000 mm |
| Largeur | 2 990 mm |
| Hauteur | 2 950 mm |
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Le Alvis Unipower Tank Bridge Transporter (TBT)[1], est un véhicule militaire utilisé par les pontonniers des Royal Engineers britannique construit par Alvis en service depuis la fin des années 1990[2].
Caractéristiques du véhicule modifier
C'est un véhicule qui permet de mettre en place des ponts dans des coupures non aménagées. Un total d'environ 190 ponts BR90 conçu par Vickers Bridging et véhicules associés a été produit ; un véhicule blindé, le Titan Armoured Vehicle Launcher Bridge, emporte également le BR90. Le transporteur est un camion tout-terrain Alvis Unipower séries M 8x8, Unipower ayant été acquis par Alvis en 1994 et la production de la série M est stoppée depuis la fin des années 1990 et sa commercialisation en 2000[3].
Il peut déposer des ponts et les mettre en place de façon indépendante, mais il ne peut pas les récupérer. Il peut s'engager dans un mètre d'eau sans aménagement, franchir une tranchée de 1,4 m et a une autonomie d'environ 600 km[4]. L'équipage se compose de deux pilotes, mais la cabine peut emporter 5 personnes.
Caractéristiques des ponts modifier
Il peut emporter un pont no 10 ou 2 ponts no 12 de la famille BR90 entré en service entre 1996 et 1997 construit à un total de 190 exemplaires :
| no 10 (26) | no 10 (22) | no 11 | no 12 | |
|---|---|---|---|---|
| longueur | 26 m | 22 m | 16 m | 13,5 m |
| largeur | 4 m | 4 m | 4 m | 4 m |
| poids | 12 632 kg | 10 681 kg | 6 714 kg | 5 631 kg |
| longueur maxi de la coupure | 24,5 m | 20,5 | 14,5 m | 12 m |
| poids maxi des véhicules franchissant | 105 T | 105 T | 105 T | 105 T |
Notes et références modifier
- (en)« Military Bridging », sur Think Defense, (consulté le )
- (en)« Close Support Bridging (CSB) », sur British Army (consulté le )
- (en)« Unipower M-series », sur Military Today (consulté le )
- (en)« UK Military Bridging – Equipment (BR90 and REBS) », sur Think Defense, (consulté le )
Articles connexes modifier
- Équipement de la British Army
- Système de pose rapide de travures, équivalent français
- Véhicule porte-conteneurs maritimes, version porte-conteneurs du Alvis M
