Annemarie (caboteur, 1930)
navire de commerce
Annemarie était un ancien cargo à coque acier, gréé en trois-mâts et motorisé. Il a été construit en 1930 à Rendsburg et a navigué en tant que caboteur jusqu'en 1991 en mer du Nord et en mer Baltique.
Annemarie | |
Annemarie en 1953 | |
Type | Navire de charge |
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Classe | Ich Verdiene (de) |
Gréement | trois-mâts |
Histoire | |
Chantier naval | Werft Nobiskrug [1] Rendsburg Allemagne |
Lancement | 1930 |
Statut | misau rebut |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 45,00 mètres (147,6 pi) |
Maître-bau | 7,03 mètres (23,1 pi) |
Tirant d'eau | 2,99 mètres (9,8 pi) |
Port en lourd | 220 tonnes |
Propulsion |
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Puissance | 420 ch |
Carrière | |
Propriétaire | Europäische Jugendhanse e.V. |
Pavillon | Allemagne |
Port d'attache | Rendsburg |
IMO | 5019109 |
Protection | Navire musée |
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Historique
modifierCe navire de charge est typique du chantier naval Nobiskrug de Rendsburg. Il est le premier d'une série appelée Ich Verdiene dont un autre exemplaire, le Kajama (ex-Wilfried) navigue encore sur les grands lacs au Canada[2].
Après une restauration il est devenu navire musée mais il a été mis au rebut en 2018 à Hambourg.
Voir aussi
modifierNotes et références
modifier- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Annemarie (Schiff, 1930) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
modifier- Detlefsen, Gert Uwe: Vom Ewer zum Containerschiff. Die Entwicklung der deutschen Küstenmotorschiffe. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1983, (ISBN 3-7822-0321-6).