Armand Lotti

Armand Lotti en 1929.

Biographie
Naissance	16 novembre 1897 8e arrondissement de Paris
Décès	28 novembre 1993 (à 96 ans) Le Cannet
Nom de naissance	Armand Charles Gustave Lotti
Nationalité	française
Activités	Aviateur, militaire

Autres informations
Grade militaire	Lieutenant
Conflits	Première Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale
Distinctions	Grand officier de la Légion d'honneur‎ Legion of Merit Médaille de la Résistance

Armand Charles Gustave Lotti, né à Paris 8^e le 16 novembre 1897 et mort le 28 novembre 1993 au Cannet (Alpes-Maritimes)^[1]^,^[2], est un aviateur français. Comptant parmi les pionniers de l’aviation, il est célèbre pour être le commanditaire et un participant comme radio du vol de l’Oiseau Canari en 1929, marquant la première traversée française de l’Atlantique Nord, dans le sens Ouest-Est^[3].

Biographie modifier

Débuts dans l’aviation modifier

Enfant unique des propriétaires aisés de l’hôtel Lotti, rue de Castiglione à Paris, Armand Lotti est destiné initialement à reprendre l’affaire familiale. Son destin change lors d’une partie de chasse, au cours de laquelle il perd accidentellement l’usage de l’œil droit. Il cherche alors à se réaliser dans quelque chose de grand, et trouve sa voie dans l’aviation. L’exploit de Charles Lindbergh devient un exemple à suivre, et il projette de relier lui aussi la France à l’Amérique par les airs.

Il apprend à voler grâce à l’appui de Louis Blériot, mais ne peut obtenir son Brevet de pilote d’avion de tourisme en raison de son handicap. Il fait alors l’acquisition du deuxième des trois seuls exemplaires de l’avion Bernard 191 GR (Grand Raid) produits par les ateliers Adolphe Bernard, de La Courneuve. Ce monoplan monomoteur est équipé, dans sa version Grand Raid, d’un moteur de 600 ch, le rendant capable de parcourir 7 500 km à 200 km/h avec 4 500 litres de carburant. Cet avion sera baptisé Oiseau Canari en raison de sa couleur jaune, et c’est avec lui qu’Armand Lotti réussira la première traversée française de l’Atlantique Nord^[4], grâce à son association avec Jean Assollant comme pilote, et René Lefèvre comme second. Arthur Schreiber, le premier passager clandestin de l’histoire de l’aviation, fera également partie du voyage^[5].

Faits de guerre modifier

Armand Lotti participe à la Première Guerre mondiale. Puis, lieutenant dans l’armée de l’air pendant la Seconde Guerre mondiale, il prend part à la campagne de Tunisie et aux opérations de l'armée française de la Libération en Italie, en Corse et en France continentale. Il reçoit les médailles de la Résistance, du Mérite américain et il est fait commandeur de la Légion d'honneur^[6]^,^[7].

Distinctions et mémoires modifier

Grand officier de la Légion d'honneur^[8]
Médaille de la Résistance française
Legion of Merit (États-Unis)
Armand Lotti est sûrement titulaire d'autres médailles (comme croix de guerre par exemple) : votre aide est la bienvenue.
L'aérodrome de Mimizan (Landes) porte le nom de "aérodrome Assollant-Lefèvre-Lotti"^[9].
Plaques commémoratives de la traversée à Mimizan-plage (Landes)^[10].
Monument commémoratif à l'endroit où s'est posé le "canari jaune" à San Vincente de la Barquera (Espagne)^[11].

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Georges Cassagne, Mimizan-les-Bains : première traversée française de l'Atlantique nord, Biarritz, Atlantica, juin 2009, 47 p. (ISBN 978-2-7588-0244-0, BNF 42028050)
Film documentaire de Juan Molina Temboury produit par producciones clandestinas laya producciones "l'aventure de l'oiseau canari" producteur Antonio Resines

Articles connexes modifier

Notes et références modifier

↑ Archives numérisées de l'état civil de Paris, acte de naissance n^o 8/2256/1897, avec mention marginale du décès (consulté le 11 juin 2012)
↑ Jacques Noetinger, L'aviation : une révolution du XX^e siècle, Paris, Nouvelles éd. latines, 2005, 414 p. (ISBN 978-2-7233-2058-0, présentation en ligne)
↑ Charles Lindbergh a été le premier à traverser l'Atlantique Nord, mais dans le sens Est-Ouest, en joignant New York à Paris entre le 20 et le 21 mai 1927.
↑ « 80ème anniversaire de la traversée de l'Atlantique nord par "l'oiseau canari" », sur passionpourlaviation.fr (consulté le 28 février 2022).
↑ Cassagne 2009, p. 8
↑ Voir la liste des commandeurs de la Légion d'honneur
↑ Cassagne 2009, p. 41
↑ « Légion d'honneur », Le Monde.fr,‎ 15 juillet 1988 (lire en ligne, consulté le 4 septembre 2023)
↑ Pierre Pécastaingts, « aérodrome Assollant-Lefèvre-Lotti », sur aerosteles.net, 28 juin 2009 (consulté le 28 février 2022).
↑ Pierre Pécastaingts., « Traversée de l'Atlantique Assollant-Lefèvre-Lotti », sur aerosteles.net, 9 novembre 2006 (consulté le 28 février 2022).
↑ François Didierjean, « Atterrissage de l'oiseau canari », sur aerosteles.net, 9 juillet 10 (consulté le 28 février 2022).

[1] Archives numérisées de l'état civil de Paris, acte de naissance n^o 8/2256/1897, avec mention marginale du décès (consulté le 11 juin 2012)

[2] Jacques Noetinger, L'aviation : une révolution du XX^e siècle, Paris, Nouvelles éd. latines, 2005, 414 p. (ISBN 978-2-7233-2058-0, présentation en ligne)

[3] Charles Lindbergh a été le premier à traverser l'Atlantique Nord, mais dans le sens Est-Ouest, en joignant New York à Paris entre le 20 et le 21 mai 1927.

[4] « 80ème anniversaire de la traversée de l'Atlantique nord par "l'oiseau canari" », sur passionpourlaviation.fr (consulté le 28 février 2022).

[Cassagne_8-5] Cassagne 2009, p. 8

[6] Voir la liste des commandeurs de la Légion d'honneur

[Cassagne_41-7] Cassagne 2009, p. 41

[8] « Légion d'honneur », Le Monde.fr,‎ 15 juillet 1988 (lire en ligne, consulté le 4 septembre 2023)

[9] Pierre Pécastaingts, « aérodrome Assollant-Lefèvre-Lotti », sur aerosteles.net, 28 juin 2009 (consulté le 28 février 2022).

[10] Pierre Pécastaingts., « Traversée de l'Atlantique Assollant-Lefèvre-Lotti », sur aerosteles.net, 9 novembre 2006 (consulté le 28 février 2022).

[11] François Didierjean, « Atterrissage de l'oiseau canari », sur aerosteles.net, 9 juillet 10 (consulté le 28 février 2022).

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