Association française du rail
Pour les articles homonymes, voir AFRA.
L'Association française du rail (AFRA) est une association et un lobby rassemblant les opérateurs alternatifs à la SNCF[2] dans le transport ferroviaire en France.
| Forme juridique | association loi de 1901 |
|---|---|
| But | « Promouvoir le transport ferroviaire dans un contexte de concurrence régulée et favoriser l’accès des nouveaux entrants sur le marché français »[1]. |
| Fondation | 18 mars 2009 |
|---|
| Siège | 64 rue de Caumartin, 75009 Paris |
|---|---|
| Président | Alexandre Gallo |
| Déléguée générale | Solène Garcin-Berson |
| Site web | https://afra.fr/ |
Historique
modifierL’Association française du rail a été créée lors de l'assemblée générale du 18 mars 2009[3].
Selon ses statuts, elle vise à « la promotion et la défense des intérêts du secteur économique du transport ferroviaire dans un cadre concurrentiel et non discriminatoire de l’activité, qu’il s’agisse du transport de fret ou de voyageurs »[3].
Présidents
modifier- mars 2009[3]-mars 2015[4] : Alain Thauvette, directeur général de Euro Cargo Rail (devenu DB Cargo France en 2021)
- avril 2015[4]-mars 2016[5] : Albert Alday, directeur général de Thello (devenu Trenitalia France en 2021)
- mars 2016[5]-septembre 2022[6] : Claude Steinmetz, directeur ferroviaire France de Transdev
- depuis septembre 2022[6] : Alexandre Gallo, PDG de DB Cargo France
Délégués généraux
modifier- mars 2009[3]-octobre 2009[7] : Didier Leandri
- octobre 2009[7]-août 2016[8] : Jacques Malécot
- août 2016[9]-septembre 2023[2] : Franck Tuffereau
- depuis septembre 2023[2] : Solène Garcin-Berson
Identité visuelle
modifier![Logo de l'AFRA avant 2023[10].](https://fr.m.vvikipidea.org/wiki/Fichier:Logo_AFRA_avant_2023.webp){kind=small}
Membres
modifierL'AFRA regroupe parmi ses membres des opérateurs alternatifs à la SNCF dans le transport de voyageurs, des entreprises spécialisées dans le fret ferroviaire et le transport combiné, ainsi que des constructeurs, loueurs et mainteneurs de matériel ferroviaire[11].
Activité de lobbying
modifierPour 2022-2023, l'Association française du rail, lobby[12] des concurrents de la SNCF[13], déclare à la Haute Autorité pour la transparence de la vie publique exercer des activités de lobbying en France pour un montant compris entre 75 000 et 100 000 euros[14].
Notes et références
modifier- « Présentation de l'AFRA », sur afra.fr (consulté le )
- « Solène Garcin-Berson devient la nouvelle déléguée générale de l’AFRA », sur environnement-magazine.fr,
- « Rail : Les nouveaux entrants sur le marché ferroviaire français se dotent de leur propre organe d’influence », sur afra.fr,
- Autorité de régulation des transports, « Albert Alday, directeur général de Thello, préside l'Association française du rail », sur autorite-transports.fr,
- « Claude Steinmetz prend la présidence de l’Association française du rail (AFRA) », sur afra.fr,
- « Alexandre Gallo, nouveau président de l’AFRA », sur Stratégies Logistique,
- « Jacques Malécot est nommé délégué général de l'association en remplacement de Didier Léandri », sur La Tribune,
- Daniel Vigneron, « Jacques Malécot quitte l’AFRA », La lettre ferroviaire,
- « AFRA : nomination d’un Délégué Général », sur afra.fr,
- « Un nouveau logo pour l’AFRA »,
- « Entreprises adhérentes », sur afra.fr (consulté le )
- « AFRA, NOUVEAU LOBBYING FERROVIAIRE », sur www.actu-transport-logistique.fr, (consulté le )
- « Une nouvelle DG pour le lobby des concurrents de la SNCF », sur La Lettre, (consulté le )
- Haute Autorité pour la transparence de la vie publique, « Fiche Association Francaise Du Rail », sur hatvp.fr (consulté le )
