L'Astra ADT 16 est le premier tombereau articulé fabriqué par le constructeur italien Astra SpA, filiale du groupe IVECO. Il a été lancé en 1995 et servi de base à la réalisation de la gamme ADT 25/30/35/40 en 2000. Comme ses principaux concurrents le Volvo A40D et le Caterpillar 740, il dispose d'une cabine centrale.

Astra ADT 16
Astra ADT 16

Marque Astra SpA
Années de production 1995 - 2001
Usine(s) d’assemblage Piacenza
Classe Engin de chantier - Tombereau articulé
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Cummins 6 BT
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 5 880 cm3
Puissance maximale 137 ch DIN (102 kW)
Couple maximal à 1 400 tr/min : 613 N m
Transmission 4x4
Boîte de vitesses Automatique DF150 8 MAv + 3 MAr
Poids et performances
Vitesse maximale 48 km/h
Châssis - Carrosserie
Châssis acier
Dimensions
Longueur 7 145 mm
Largeur 2 500 mm
Hauteur 3 260 mm
Empattement 4 000 mm
Voies  AV/AR 1 955 mm  / 1 955 mm
Chronologie des modèles

Caractéristiques techniques modifier

Fiche technique
Astra ADT 16[1]
Châssis
Carrosserie Tombereau articulé 4x4
Coffre Benne
Masse totale à vide 9,20 t
Pneus 20,5 R 25 ou 25/65 R 25
Jantes 17,5 x 25
Dimensions
L × l × H 7,15 × 2,50 × 3,26 m
Garde au sol 49 cm
Moteur
Type Diesel Cummins 6BT
Cylindrée 5 880 cm3
Puissance 102 kW (137 ch)
Régime 2 000 tr/min
Performances
Charge utile 14,0 t
Capacité de la benne 10,0 m3
Masse maximum en service 23,2 t
Vitesse maximum 48 km/h

Notes et références modifier

Bibliographie modifier

Articles connexes modifier