Automobile Club de Nice
L’Automobile Club de Nice et Côte d’Azur (ou Nice-Vélo-Club (N.V.C) est créé le pour regrouper les pionniers azuréens de cette nouvelle invention. Il prendra le nom d’Automobile Vélo Club de Nice (A.V.C.N) à la suite de l’organisation de la course « Marseille Nice Monaco » de . Le , il prit définitivement le nom d'Automobile Club de Nice (A.C.N.). C'est le premier club régional créé au monde, et le second club en France.
| Forme juridique | Association loi de 1901 |
|---|---|
| But | Promotion de l'automobile et protection des automobilistes |
| Zone d’influence | Côte d'Azur (France) |
| Fondation |
|---|
| Siège |
9, rue Massenet, Nice depuis 1922 |
|---|---|
| Président | Frédéric Ozon |
| Vice-présidents | Michel Chaple |
| Secrétaire général | Alexis Froger |
| Trésorier | Jean Goiran |
| Affiliation | UNAC / FFVE/ 40 Millions d'Automobilistes |
| Affiliation internationale | FIA / FIVA |
| Membres | 550 |
| Site web | automobileclubdenice.com |



Dès ses débuts, il a attiré sur la Côte d’Azur les touristes fortunés, Britanniques et Russes.
De nos jours, l'Automobile Club continue la promotion et la défense des automobilistes à travers des offres de services ou assistance.
Les débuts (1889 - 1914)
modifierEn 1899, les prémisses de l'ACN voient le jour sous le nom de « Cercle de la Pédale » à l'initiative de sportifs amateurs qui se réunissent au Café de la Victoire à Nice.
Le , ce collectif créé le « Nice Vélo Club » ; son siège social est 16 rue Chauvain.
Le , le mot Automobile est rajouté au nom du club, qui devient « Automobile-Club ».
Les membres du club étaient des passionnés avant-gardistes, mais aussi des mécènes[1]. Ils étaient aussi des sportifs : ils participaient physiquement à toutes les manifestations qu’ils organisaient.
En , le club déménage dans une villa au 5 boulevard Gambetta, à Nice, qui jouxte un ancien panorama servant de garage. La villa est détruite par un incendie le .
Le , le club fait construire un hôtel particulier, 9 rue Massenet, qui devient son siège[2]. L'automobile Club de Nice est toujours domicilié à cette adresse[3].
Durant cette période, l'Automobile-Club organise de nombreuses manifestations à Nice.
Sport
modifier- Première course de cote du Monde, en 1897
- Premier 100 à km l'heure
- Premier 120 à km l'heure
- Premier 150 à km l'heure
- Premières courses de canots à moteur (1900)
- Premières expériences de hors-bord (1901)
Aviation
modifier- Vol du capitaine Ferber et de Santos Dumont (1900)
- Grand meeting aérien de Nice (1910)
Développement routier et tourisme :
- Première expérience de goudronnage (1902)
- Concours de freins (1902)
Norme de circulation
modifier- Lutte contre le bruit et l'échappement libre (1900)
Commerce
modifier- Premier Concours d'élégance automobile (1898)
Aéro Club de Nice (1907-1922)
modifierL’automobile Club de Nice crée sa section aéronautique en 1907, sous le nom Aéro Club de Nice[4].
Ce nom fut associé aux pilotes de sphériques : le capitaine Ferber, Maurice Bienaimé, Jean de Franfia et Guffroy, qui reconquirent pour la France la Coupe Gordon Bennett.
En 1910, l'Aéro club prit la direction technique du meeting d'aviation de Nice. À cette fin, l'Aéro club mit en état les landes marécageuses du lieu-dit la Californie, sur l'emplacement actuel de l'aéroport Nice Cote d'Azur. Cette piste et ces hangars permirent d’accueillir les aviateurs de passage[5].
En 1911, ces aménagements furent inaugurés par la course internationale Paris-Rome ; l'Aéro club organisa l'étape de Nice[6].
Cette même année, l'Aéro Club attribua à Paulhan, la « Coupe d'Aspremont ». Elle récompensait le premier hydravion capable d'amerrir et de redécoller pour revenir à son point de départ.
En 1922, l'Aéro Club de Nice prit son indépendance, et l'Automobile Club de Nice lui céda tous ses hangars et aéroplanes.
Aujourd'hui, l'Aéro Club de Nice est intégré à l'UACA.
Épreuves organisées par l'ACNCA
modifierLa section classique organise des évènements dont l'objectif est de faire vivre ce passé automobile sur la Côte d'Azur, et de montrer au public des véhicules de collection en mouvement.
- Rallye Jean Behra Historique (régularité historique sur route ouverte)
- La Rade Classique (Rétrospective Course de Côte de la Turbie)
- Prom' des Neiges Classique (sortie hivernale en cabriolet)
- Montée historique de Lucéram Peira-Cava (démonstration historique en côte)
- Col de l'Orme Revival (démonstration historique en côte)
- Prom' du Coeur (manifestation caritative)
Épreuves anciennement organisées par l'ACN
modifier- Circuit des Gattières
- Critérium Jean Behra
- Critérium international de tourisme Paris-Nice
- Course de vitesse Nice-Salon-Nice
- Course Nice-Draguignan-Nice
- Tour de France automobile
- Grand Prix automobile de Nice
- La Course de côte Nice - La Turbie
- La course du Mille
- Critérium Jean Behra
- Course de côte du Mont des Mules
- Paris-Vichy-Saint-Raphaël Féminin
Manifestations anciennement organisées par l'ACN
modifier- Corso Fleuri Automobile de Nice (entre les 2 guerres)
- Semaine de l'Automobile de Nice (entre les 2 guerres)
- Concours d’élégance Automobile de la ville de Nice (1899 - 2005)
Revues éditées par l'ACN
modifier- Guide pratique de l'automobiliste [Revues 1]
- Les Grands Itinéraires[Revues 2]
- Automobile-revue du littoral
Présidents depuis la création du club
modifier- 1896-1899 : René THIERRY
- 1899-1907 : Jacques GONDOIN
- 1908-1925 : Juste FERNANDEZ
- 1926-1939 : Edouard PORTAL
- 1940-1952 : Louis BONNEVILLE
- 1952-1968 : Jean LETAINTURIER
- 1969–1977 : Amédée PAVESI
- 1978-1978 : Nico PORSI
- 1979-1984 : René ASSO
- 1984-2005 : Louis LAURENTI
- 2005-2011 : Michel CHAPLE
- 2011-2016 : Christian PROUD-DIAZ
- 2016- : Frédéric Ozon
Notes et références
modifier- ↑ Département 06, « Auto le Succès »
- ↑ L'Histoire de l'Automobile-Club de Nice, par Louis Bonneville, L'Automobile sur la Côte d'azur, juin 1939, p. 7-8.
- ↑ Côte (La) d'Azur Sportive - Jeudi 12 avril 1900.
- ↑ Fédération National des Clubs Automobiles de France (F.N.C.A.F), Annuaire 1948-1949, Paris, Publicité Moulins, Paris, , p. 1-10.
- ↑ Louis Bonneville, « L'Histoire de l'Automobile-Club de Nice », sur Gallica, (consulté le ).
- ↑ Département des Alpes-Maritimes, « Auto, le Succès », sur Département 06 (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Site officiel
- Ressources relatives aux organisations :
- « France 3 Patrimoine », sur dailymotion.com (consulté le )
- Nice Matin
- Histoire de l'automobile dans les Alpes-Maritimes