Automotrice Berliet PLM

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.

L'automotrice Berliet est un type d'automotrice thermique construite en France par Berliet pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

Histoire

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Nombre construits	2	12
Constructeur	Berliet	Berliet
Numéros	ZZ-M-1-2	ZZ-M-201-212
Écartement [mm]	standard (1 435 mm)
Longueur hors-caisse [mm]	20 500
Largeur hors-caisse [mm]	2 908
Entre-axes bogies [mm]	12 300
Porte-à-faux [mm]	4 100
Masse à vide / en charge [t]	37,7 / 44,9
Nombre de bogies moteurs+porteurs	1+1
Disposition des essieux (arrière → avant)	Bo'2'
Conduite	Bidirectionnelle

Général
Type	Moteur	Porteur
Écartement	standard (1 435 mm)
Pivotant (degré)	Oui
Essieux	classiques
Empattement [mm]	2 800
Utilisation
Nombre dans le véhicule	1	1
Disposition des essieux (arrière → avant)	Bo'2'
Motorisation et freinage
Type	bimoteur	/
Agencement	Latéral au centre de chaque côté de la traverse danseuse.	/
Autres
Illustration
Plan

Groupe électrogène
Modèle / Utilisation	ZZ M 1-2
Transmission	électrique
Moteur thermique	diesel Renault MIDR
Architecture	6 cylindres en ligne
Alésage x course [mm]	135 x 180
Alimentation	Injection mécanique directe
Puissance [kW] ([ch]) à X tours par minute	92 (125) à 1 500
Génératrice	Alsthom^[1]
Puissance [kW]	70
Nombre dans le véhicule	2
Disposition	Longitudinal dans un compartiment dédié.
Illustration
Plan
Motorisation
Moteur	Alsthom^[1]
Nombre dans le véhicule	2
Disposition	Dans le bogie.
Transmission
Transmission	Bo'2'
Type de transmission	électrique