Autoroute A147 (France)
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L'autoroute A147 est un projet français d'autoroute censé doubler la route nationale 147 entre Limoges et Poitiers, en région Nouvelle-Aquitaine. Proposé en 2018 par des élus et entrepreneurs des territoires traversés, il est étudié par les autorités en 2022, avant d'être abandonné l'année suivante.
| Autoroute A147 | |
| A147 | |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Réseau | Autoroute française |
| Territoire traversé | |
| Régions | Nouvelle-Aquitaine |
| Départements | Vienne Haute-Vienne |
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|
La défense de ce projet s'inscrit dans les conséquences de l'abandon du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse entre Poitiers et Limoges.
Historique
modifierContexte
modifierLa route nationale 147 relie les communes de Migné-Auxances (Vienne), à 6 km au nord-ouest de Poitiers, et Couzeix (Haute-Vienne), à 8 km au nord-ouest de Limoges, sur environ 125 km de long.
C'est un maillon de la Route Centre Europe Atlantique, dont elle constitue un des prolongements occidentaux. Plusieurs travaux d'aménagement ont permis la déviation de certains bourgs importants, comme Bellac en 2007-2008 (section à deux voies avec créneaux à trois voies)[1] ou Fleuré en 2011 (section à quatre voies)[2]. Au début des années 2020, il existe plusieurs autres projets d'aménagement, consistant en la création de créneaux de dépassement (Berneuil et Chamboret) ou la mise en place de déviation (nord de Couzeix, Lussac-les-Châteaux), dont les études sont inscrites au contrat de plan État-Région[1].
Cette route est jugée particulièrement accidentogène.
Projets précédents
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Projet d'A147
modifierIl est soutenu par un collectif d'entrepreneurs et par les chambres consulaires de la Haute-Vienne (Chambre de commerce et d'industrie de Limoges et de la Haute-Vienne, Chambre d'agriculture, Chambre de métiers et de l'artisanat)[3],[4], réunis en association à partir de février 2018.
Concertation publique (2022)
modifierUne concertation préalable du public est organisée du 4 janvier au 20 mars 2022, pour recueillir les avis sur le projet[5].
Le projet rencontre un grand nombre d'oppositions, d'ordre financier et territorial[6].
Abandon (2023)
modifierEn février 2023, le ministre des Transports Clément Beaune fait part à France 3 Limousin de son scepticisme quant à la pertinence du projet, mettant en avant les alternatives ferroviaires (modernisation de la ligne POLT) comme routières[7]. Ces annonces suscitent le mécontentement des promoteurs du projet ; Pierre Massy, président de l'association de promotion, évoque une « occasion manquée » et estime que le lobbying des élus de la Vienne a rendu indéfendable l'idée d'une autoroute allant jusqu'à Limoges[8].
Le projet
modifierLe projet prévoit la construction d'une autoroute concédée à 2 x 2 voies de 110,4 km, avec 8 échangeurs, pour un coût d'un milliard d'euros entre le sud-est de Poitiers et le nord-ouest de Limoges. La mise en service serait effectuée en 2030. Les ouvrages d’art les plus longs seraient réalisés ou maintenus à 2 x 1 voie, avec une vitesse de 90 km/h. Le péage serait en flux libre, avec un système de portique[9].
Notes et références
modifier- Préfète de la Région Nouvelle-Aquitaine, « Concertation préalable du 4 janvier au 20 mars 2022 - DOSSIER DE PRESSE », sur prefectures-regions.gouv.fr, (consulté le ).
- « Ouverture de la déviation de Fleuré », Le Moniteur, (consulté le ).
- Christophe Bodin, « RN 147 Poitiers / Limoges : et pourquoi pas une autoroute ? », sur france3-regions.francetvinfo.fr, (consulté le ).
- « Association A147 Grand-Ouest », sur a147grandouest.fr, (consulté le ).
- Projet d’autoroute Poitiers-Limoges — Concertation publique
- Philippe Bonnet, « Un front politique contre l'autoroute A147 se dessine à l'est de Poitiers », La Nouvelle République, (consulté le ).
- François Clapeau et Franck Petit, « Fin du projet d'autoroute Limoges-Poitiers, avenir du POLT : les annonces exclusives du ministre des Transports Clément Beaune », sur france3-regions.francetvinfo.fr, (consulté le ).
- Valérie Mosnier, « Projet d'autoroute Limoges - Poitiers abandonné ? "Nous sommes les dindons de la farce" réagit Pierre Massy », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- [PDF] Projet d'autoroute Poitiers-Limoges — L’essentiel du projet
