Autoroute A430 (France)
L’autoroute A430 est une autoroute située en France dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Autoroute A430 | ||
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 Anneaux olympiques dessinés sur l'autoroute approchant Albertville (Jeux olympiques d'hiver de 1992). | ||
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| Historique | ||
|---|---|---|
| Ouverture | 1991 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 15 km | |
| Direction | sud-ouest/nord-est | |
| Extrémité ouest | E 70 A43 à Aiton | |
| Extrémité est | N 90 à Gilly-sur-Isère (Albertville) | |
| Réseau | Autoroute française | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Auvergne-Rhône-Alpes | |
| 1 département | Savoie | |
| Villes principales | Albertville | |
| Exploitation | ||
| Concessionnaire | AREA | |
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Longue de 15 km, l'autoroute relie l'autoroute A43 à Albertville et se prolonge dans la vallée de la Tarentaise sur la RN 90[1], aménagée en 2 × 2 voies jusqu'à Moûtiers.
Son ouverture a lieu en 1991 en prévision des Jeux olympiques d'hiver de 1992 à Albertville. Bien que sa référence soit A43 dans les dossiers portant sur sa réalisation, elle portera finalement la référence A430 à son inauguration, la construction de l'Autoroute de la Maurienne ayant déjà été décidée à cette date. De plus, à son ouverture, le premier barreau pour la Maurienne, jusqu'à Aiton, est mis en service simultanément. Il s'agit d'une autoroute à péage concédée à l'AREA.
Caractéristiques
modifier- Longueur : 15 km
- Autoroute à péage
- 2 × 2 voies
Sorties
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Les sorties (autoroute A430 + nationale 90) sont [2]:
A430
modifierSection concédée à AREA et payante.
Échangeur entre A43 et A430 à 0 km : Grenoble, Lyon, Chambéry, Turin - Milan, Maurienne, Saint-Jean-de-Maurienne
Début de l'autoroute, début de 2 × 2 voies et limitation à 130 km/h.
Péage de Sainte-Hélène-sur-Isère (à système fermée)
24 Sainte-Hélène-sur-Isère à 10 km (demi-échangeur, depuis et vers Grenoble) : Sainte-Hélène-sur-Isère, Frontenex
Pont sur 
l'Isère
Limitation à 110 km/h.
- 25 Frontenex à 15 km (demi-échangeur, depuis et vers Alberville) : Grenoble, Chambéry, Saint-Jean-de-Maurienne, Saint-Pierre-d'Albigny, Frontenex
Fin de l'autoroute A430 devient la route nationale RN 90 (route à accès réglementée)
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RN 90
modifier- 26 : Mercury, Grignon, Gilly-sur-Isère
- 27 : Albertville, Centre Commercial
- 28 : Albertville-Ouest, Hôpital, Parc olympique
- 29 : Grignon, Quartier Albertain ; Rue Pasteur
- 30 : Albertville-Centre, Ugine, Val d’Arly par RD 1212, Annecy, Megève
- 31 : Albertville-Est, Cité de Conflans
- 32 : Tours-en-Savoie
- 32b : ZI.La Bathie
- 33 : La Bathie Centre, Esserts Blay
- 34 : La Bathie-Langon/Arbine
- 35 : Cevins, Saint-Paul-sur-Isère
- 35.1 : Cevins
- 36 : Feissons-sur-Isère, Col de la Madeleine
- 37 : La Léchère, Valmorel
- 38 : Aigueblanche, Valmorel
- Tunnel de Ponserand - Doublement en projet
- 39 : Moûtiers-Nord, Z.A. des Salines
- 40 : Val Thorens, Les Menuires, Saint-Jean-de-Belleville, Saint-Martin-de-Belleville
fin de route pour automobiles
- 41 : Val Thorens, Les Menuires, Bozel, Courchevel, Méribel
- : Pomblière, Z.C. La Saulcette
- : Pomblière
- : Notre-Dame de Pré, Gare SNCF
- : Saint-Marcel
- : Centron
- : Montgirod, Centron
- : La Plagne, Macot, Aime
- D 86b : Les Granges
Lieux sensibles
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Notes et références
modifier- ↑ Décret 2005-1499 du 5 décembre 2005 sur la consistance du réseau routier national. Alinéa 35 : la desserte de la vallée de la Tarentaise entre l’A430 et la RN 90 est conservée dans le réseau routier national.
- ↑ [PDF] Panneaux directionnels de l’A 430 et de la N 90
