Autosan H9
L'Autosan H9 est une série d'autobus produite de 1974 à 2006 par le constructeur automobile polonais Autosan[1].
Modèles
modifierAutosan H9-01/02/03/04/07/09/12/15
modifier| Autosan H9-01/02/03/04/07/09/12/15 | |
 Autosan H9-15 | |
| Marque | .svg){kind=small} Autosan
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|---|---|
| Années de production | 1974 - 1981 |
| Production | 25 000 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | H9-01/02/12 : Moteur Star S359 (L6) H9-03/04/07/09/15/17 : Moteur Andoria 6C107 (L6) |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | H9-01/02 : 95 km/h H9-03/04/07/09/12/15 : 88 km/h |
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La conception des autobus commence en 1970 avec le prototype H9-01, un autobus interurbain produit en 51 exemplaires. Sa production commence en 1974 avec deux modèles : le H9-02, équipé d'un moteur 6 cylindres Star S359, et le H9-03, équipé du moteur 6 cylindres Andoria 6C107. Les autres modèles sont le H9-04, H9-07, H9-09, H9-12 et le H9-15 ; le H9-17 est un prototype ayant servi à la création de l'Autosan H10 (en).
Autosan H9-33/35
modifier| Autosan H9-33/35 | |
 Autosan H9-35. | |
| Marque | Autosan
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|---|---|
| Années de production | 1975 - 2000 H9-33 : 1975 - 1980 H9-35 : 1975 - 2000 |
| Production | 8 710 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | H9-33 : Moteur Star S-39 (L6) H9-35 : Moteur Andoria 6C107 |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | H9-33 : 82 km/h H9-35 : 70 km/h |
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La production des autobus urbains de la série H9 commence en 1975 avec la sortie du H9-33 et du H9-35. Des éléments du Jelcz PR100 et de la Polski Fiat 125P ont été importés pour la construction de ces deux modèles. En 1980, l'Autosan H9-33 est retiré du marché à cause de problèmes de puissance. L'Autosan H9-35 est retiré du marché en 2000, ce qui marque la fin de cette série.
Autosan H9-20/21
modifier| Autosan H9-20/21 | |
.jpg) Autosan H9-21. | |
| Marque |  Autosan
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|---|---|
| Années de production | 1980 - 2004 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Moteur Andoria 6CT107/A |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | H9-20/21 : 87 km/h |
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En 1980, les autobus H9-20 et le H9-21 sont lancés.
Des variantes apparaissent en 1992 avec les modèles H9-20.41 et H9-21.41 et en 1999 avec le H9-21.41S Kleks.
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En 2004, si la série H9 est stoppée, une trentaine d'exemplaires est produite en 2006 pour une entreprise de transport polonaise.
Notes et références
modifier- ↑ (en-US) « Iconic models », sur Autosan (consulté le )
