Avenue Henri-Barbusse (Bobigny)

	Avenue Henri-Barbusse
	; L'avenue en avril 2021.
Situation
Coordonnées	48° 54′ 33″ nord, 2° 25′ 44″ est
Pays	France
Région	Île-de-France
Ville	Bobigny
Quartier(s)	Pont de Pierre
Début	Avenue du Général-Leclerc à Pantin
Fin	Place de l'Escadrille-Normandie-Niémen à Bobigny
Histoire
Anciens noms	Route des Petits-Ponts
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L'avenue Henri-Barbusse, est l'une des artères principales de Bobigny.

Situation et accès modifier

L'avenue est située le long de l'ancienne route des Petits-Ponts, dont elle reprend en partie le tracé rectiligne, qui est celui de la route départementale 115.

Elle commence son tracé à l'intersection de l'avenue du Général-Leclerc à Pantin, et du chemin des Vignes, limitrophes des deux communes, et longe tout d'abord le cimetière parisien de Pantin.

Elle traverse ensuite le rond-point de la route départementale 27, formé par la rue de la République à Bobigny et l'avenue de la Division-Leclerc.

Continuant toujours plus au Nord, elle longe sur sa gauche l'ancienne gare de déportation de Bobigny et franchit par un pont la ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil.

Elle se termine à la place de l'Escadrille-Normandie-Niémen, dite carrefour des Six-Routes.

Origine du nom modifier

Cette avenue est nommée en hommage à Adrien Gustave Henri Barbusse, écrivain français né à Asnières-sur-Seine en 1873 et mort à Moscou en 1935.

Historique modifier

De nombreuses industries étaient installées à cet endroit. Aujourd'hui, une zone d'activité est située le long de l'avenue^[1].

Le 30 janvier 1918, durant la première Guerre mondiale, une bombe lancée d'un avion allemand explose au n^o 1 route des Petits-Ponts sur l'actuelle avenue Henri-Barbusse ^[2]
Le 30 mars 1918, un obus lancé par la Grosse Bertha tombe sur la gare de triage de Bobigny située aux n^os 69-151, avenue Henri-Barbusse^[3]. Un autre obus éclata, le 2 avril, sur la partie de l'avenue alors appelée « route des Petits-Ponts ». La gare de triage est une nouvelle fois touchée le 15 avril.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire modifier

Gare de Bobigny: De 1943 à 1944, elle fut le lieu de déportation des juifs détenus au camp de Drancy^[4]. Cet endroit est réaménagé en une esplanade du Présent et un espace de la Mémoire^[5];
Ancienne usine La carbonique moderne^[6]^,^[7], ouverte en 1899^[8]. Jean Perrot, prêtre ouvrier, y travailla en 1951^[9].

Notes et références modifier

Portail de la Seine-Saint-Denis

[1] Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris: Monographie du quartier de gare Drancy – Bobigny Ligne ⓯ est

[2] Excelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute sur Gallica

[3] Excelsior du 9 janvier 1919 : Carte et liste officielles des obus lancés par le canon monstre et numérotés suivant leur ordre et leur date de chute

[4] Ancienne gare de déportation de Bobigny

[5] Le projet d'aménagement

[6] Bobigny, route des Petits-ponts (avenue Henri-Barbusse), vue sur l’usine "la Carbonique moderne" (CPA colorisée)

[7] Bobigny, route des Petits-ponts (avenue Henri-Barbusse), vue sur l’usine "la Carbonique moderne"

[8] Archives nationales du monde du travail: Syndicat des Chemins de fer de Ceinture (1851-1937)

[9] Jésuites et ouvriers. La mission ouvrière jésuite de 1944 à la fin des années 1990, Noël Barre, KARTHALA Editions, 22 avr. 2014

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