Avusrennen 1932
course de Formule 1
Avusrennen 1932
| Nombre de tours | 15 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 19,573 km |
| Distance de course | 294,426 km |
| Vainqueur 1932 |
 Manfred von Brauchitsch,Mercedes-Benz, 1 h 30 min 52 s 4 |
|---|---|
| Pole position 1932 |
 Albert Divo,Bugatti, Attribué par ballotage |
| Record du tour en course 1932 |
René Dreyfus, Maserati, 5 min 35 s 45 |
L'Avusrennen 1932 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de l'Avus le 22 mai 1932.
Grille de départ modifier
| 1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|
Divo Bugatti |
Caracciola Alfa Romeo |
Von Morgen Bugatti | |||
| 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |||
.svg){kind=small} Grover-Williams Bugatti |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
||||
| 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | ||
Dreyfus Maserati |
Bouriat Bugatti |
Campbell Sunbeam | |||
| 4e ligne | Pos. 9 | Pos. 10 | |||
Zu Leiningen Bugatti |
Stuck Mercedes-Benz |
||||
| 5e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | ||
.svg){kind=small} Fagioli Maserati |
 Hartmann Bugatti |
 Stuber Bugatti | |||
| 6e ligne | Pos. 14 | Pos. 15 | |||
 Kotte Maserati |
Lewy Bugatti |
||||
| 7e ligne | Pos. 11 | ||||
 Lobkowicz Bugatti |
Classement de la course modifier
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Manfred von Brauchitsch
|
Privé | Mercedes-Benz SSKL-Stromlinie | 15 | 1 h 30 min 52 s 4 | 5 |
| 2 | 33 | Rudolf Caracciola
|
Privé | Alfa Romeo Monza | 15 | 1 h 30 min 56 s 0 | 2 |
| 3 | 42 | Hans Stuber
|
Privé | Bugatti T51 | 15 | 1 h 34 min 31 s 4 | 13 |
| 4 | 43 | Hans Stuck
|
Privé | Mercedes-Benz SSKL | 15 | 1 h 35 min 11 s 4 | 10 |
| 5 | 34 | Ernst Kotte
|
Privé | Maserati 26M | 15 | + 1 h 41 min 43 s 4 | 14 |
| Abd | 36 | William Grover-Williams
|
Privé | Bugatti T51 | 8 | Suralimentation | 4 |
| Abd | 40 | René Dreyfus
|
Officine A. Maserati | Maserati V5 | 8 | Carburateur | 6 |
| Abd | 32 | Heinrich-Joachim von Morgen
|
German Bugatti Team | Bugatti T51 | 5 | Fuite de liquide de refroidissement | 3 |
| Abd | 46 | Albert Divo
|
Automobiles E. Bugatti | Bugatti T54 | 5 | Tuyau d'huile | 1 |
| Abd | 41 | Luigi Fagioli
|
Officine A. Maserati | Maserati 8C 2800 | 5 | Pneus | 11 |
| Abd | 47 | Guy Bouriat
|
Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | 4 | Moteur | 7 |
| Abd | 39 | Malcolm Campbell
|
Privé | Sunbeam Tiger | 2 | Tuyau d'huile | 8 |
| Abd | 48 | László Hartmann
|
Privé | Bugatti T35B | 1 | Moteur | 12 |
| Abd | 38 | Georg-Christian Lobkowicz
|
Privé | Bugatti T54 | 0 | Accident mortel | 16 |
| Abd | 44 | Hans Lewy
|
Pilesi Renn Team | Bugatti T51 | 0 | Accident | 15 |
| Abd | 37 | Hermann zu Leiningen
|
German Bugatti Team | Bugatti T35C | 0 | Suralimentation | 9 |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position & Record du tour modifier
- Pole position : Albert Divo.
- Record du tour : René Dreyfus en 5 min 35 s 45.
Tours en tête modifier
René Dreyfus : 1 (1)- Albert Divo : 4 (2-5)
Rudolf Caracciola : 8 (6-7 / 9-14)- Manfred von Brauchitsch: 2 (8 / 15)
Références modifier
- Hans Etzrodt, « II AVUS-RENNEN », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )
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