BMW Alpina B3 Touring 2019

La BMW Alpina B3 Touring 2019 est une version haute performance du break basé sur la BMW Série 3 Touring.

BMW Alpina B3 Touring (2019)
BMW Alpina B3 Touring 2019

Marque Alpina
Années de production 2019
Classe Break
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Six cylindres en ligne bi-turbo (S58)
Position du moteur Avant
Cylindrée 2 993 cm³ cm3
Puissance maximale 495 ch (364 kW) ch DIN
Couple maximal 700 Nm N m
Transmission Automatique à huit rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 865 kg kg
Vitesse maximale >300 km/h km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes s
Consommation mixte 11,1 l/100 km (cycle mixte) L/100 km
Émission de CO2 252 g/km (WLTP) g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Suspensions Suspension pilotée
Dimensions
Longueur 4,7 m mm
Volume du coffre 500 l dm3

Description modifier

La BMW Alpina B3 Touring est équipée d'un moteur six cylindres en ligne bi-turbo (S58) développant 495 chevaux (364 kW) et un couple de 700 Nm. Avec une vitesse de pointe dépassant les 300 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes, elle offre des performances remarquables tout en conservant une consommation de carburant raisonnable de 11,1 l/100 km en cycle mixte. La voiture est également dotée d'une transmission automatique à huit rapports et d'une suspension pilotée qui peut être réglée pour offrir un confort optimal ou une tenue de route plus sportive[1].

Caractéristiques techniques modifier

  • Moteur : Six cylindres en ligne bi-turbo (S58)
  • Cylindrée : 2993 cm³
  • Puissance : 495 ch (364 kW) à 5000-7000 tr/min
  • Couple : 700 Nm à 3000-4250 tr/min
  • Transmission : Automatique à huit rapports
  • Poids : 1865 kg
  • Vitesse maximale : >300 km/h
  • Accélération : 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes
  • Consommation : 11,1 l/100 km (cycle mixte)
  • Émissions de CO2 : 252 g/km (WLTP)
  • Carrosseries : 5 portes, 5 places
  • Volume de coffre : 500 l[2]

Performances et technologie modifier

La BMW Alpina B3 Touring (2019) est équipée d'un système de transmission intégrale xDrive qui permet une répartition variable du couple entre les essieux avant et arrière pour une meilleure traction et une tenue de route optimale dans toutes les conditions. De plus, elle est dotée d'un différentiel à glissement limité au niveau du train arrière, ce qui garantit une agilité accrue en virage et une conduite dynamique sur routes sinueuses[1].

Conception et design modifier

La BMW Alpina B3 Touring (2019) présente un design élégant et sportif, typique des véhicules Alpina. Des détails distinctifs, tels que les jantes en alliage spécifiques, les badges Alpina et les accents de couleur spéciaux, ajoutent une touche de sophistication à son apparence. L'intérieur offre un mélange de luxe et de sportivité, avec des matériaux de haute qualité et des finitions impeccables, ainsi que des équipements technologiques de pointe pour offrir un confort et une commodité supérieurs aux occupants[3].

Options et personnalisation modifier

Les clients de la BMW Alpina B3 Touring (2019) ont la possibilité de personnaliser leur véhicule avec une gamme d'options supplémentaires pour répondre à leurs besoins et préférences spécifiques. Des équipements de confort, tels que des sièges en cuir chauffants et ventilés, un système audio haut de gamme et des fonctionnalités de conduite assistée avancées, sont disponibles en option pour améliorer l'expérience de conduite et le plaisir des occupants[3].

Notes et références modifier

  1. a et b Yann Lethuillier, « Alpina B3 Touring (2019) - La BMW M3 Touring que nous n'aurons pas », sur fr.motor1.com,
  2. « Spécifications et caractéristiques BMW Alpina B3 Touring Bi-Turbo AWD (2019) | Moniteur Automobile » (consulté le )
  3. a et b « Essai Alpina B3 Touring 2020 | Moniteur Automobile » (consulté le )