BMW Série 4 I
La BMW Série 4 est un modèle d'automobile produit par le constructeur allemand BMW qui existe en berline, coupé et cabriolet. Elle remplace les versions coupé et cabriolet de la Série 3.
BMW Série 4 | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2013 - 2020 Phase 1 : 2013 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2020 |
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Classe | Coupé Berline Cabriolet |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Diesel : 418d 150 ch 420d 163 ch 420d 184 ch 420d 190 ch 425d 218 ch 430d 258 ch 435d 313 ch Essence : 420i 184 ch 428i 245 ch 435i 306 ch 440i 326 ch M4 431 ch |
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Puissance maximale | 150 à 431 ch | |||||||
Couple maximal | 350 à 630 N m | |||||||
Transmission | Propulsion ou Transmission intégrale Boîte manuelle ou automatique 6 ou 8 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 240 à 250 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,4 à 7,5 s | |||||||
Consommation mixte | 4,6 à 8,4 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 124 à 193 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 641 mm | |||||||
Largeur | 1 826 mm | |||||||
Hauteur | 1 362 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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En 2017, la Série 4 restylée est dévoilée au Salon de Genève 2017. Toutes les versions sont concernées par ce restylage. La Série 4 adopte ainsi des boucliers redessinés, des optiques Full LED qui modernisent ses phares et antibrouillards et des feux arrière à diodes[1].
Caractéristiques
modifierMesurant 4 641 mm, la Série 4 (F32) est une berline basse ou un coupé.
Phase 1 (2013-2017)
modifier420i | 428i | 435i | M4 | 420d | 430d | 435d |
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4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | ||
Turbocompressé | ||||||
1 997 cm3 | 2 979 cm3 | 2 979 cm3 | 1 995 cm3 | 2 993 cm3 | ||
184 ch à 5 000 tr/min | 245 ch de 5 000 à 6 500 tr/min | 306 ch de 5 800 à 6 000 tr/min | 431 ch de 5500 à 7300 tr/min | 184 ch et 163 ch à 4 000 tr/min | 258 ch à 4 000 tr/min | 313 ch à 4 400 tr/min |
270 N m de 1 250 à 4 500 tr/min | 350 N m de 1 250 à 4 800 tr/min | 400 N m de 1 200 à 5 000 tr/min | 550 N m de 1850 à 5500 tr/min | 380 N m de 1 750 à 2 750 tr/min | 560 N m de 2 000 à 2 750 tr/min | 630 N m de 1 500 à 2 500 tr/min |
Propulsion ou xDrive | ||||||
0-100 : 7.3 s (7.4 en xDrive) | 0-100 : 5.9 s (5.6 en xDrive) | 0-100 : 5.4 s (5.2 en xDrive) | 0-100 : 4.3 s | 0-100 : 7.5 s (7.5 en xDrive) | - | - |
Boîte manuelle 6 vitesses ou automatique Robotisé 8 vitesses | ||||||
L x l x H = 4,641 × 1,826 × 1,362 m | ||||||
Capacité du réservoir = 60 litres | Capacité du réservoir = 57 litres |
Phase 2 (2017-2020)
modifierEssence
modifierLes valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive.
Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
418i | 420i/xDrive | 430i/xDrive | 440i/xDrive | M4 | |
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Moteur | 3 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | ||
Cylindrée | 1 499 cm3 | 1 998 cm3 | 2 998 cm3 | 2 979 cm3 | |
Puissance maximale | 136 ch de 4 400 à 6 000 tr/min | 184 ch de 5 000 à 6 500 tr/min | 252 ch de 5 200 à 6 500 tr/min | 326 ch de 5 500 à 6 500 tr/min | 431 ch de 5 500 à 7 300 tr/min |
Couple maximal | 220 N m de 1 250 à 4 300 tr/min | 270 N m de 1 350 à 4 600 tr/min | 350 N m de 1 450 à 4 800 tr/min | 450 N m de 1 380 à 5 000 tr/min | 550 N m de 1 850 à 5 500 tr/min |
Norme environnementale | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
Boîte de vitesses | BVM 6 / BVA 8 | BVM 6 / DKG 7 | |||
Vitesse maximale | 212 | 236 | 250 | ||
0-100 km/h | 9,2 | 7,5 / (7,8) | 5,8 / (5,8) | 5,0 / (4,9) | 4,1 |
Consommation (en L/100 km) |
5,6 | 5,8 / (6,1) | 5,8 / (6,2) | 6,8 / (7,3) | 8,3 |
Émissions de CO2 (en g/km) |
131 | 134 / (142) | 136 / (144) | 159 / (169) | 194 |
Capacité du réservoir (en L) |
60 | ||||
Masse à vide (kg) |
1 525 | 1 570 / (1 645) | 1 585 / (1 650) | 1 630 / (1 700) | 1 590 / 1 615 |
Diesel
modifier418d | 420d/xDrive | 425d | 430d/xDrive | 435dxDrive | |
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Moteur | 4 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | |||
Cylindrée | 1 995 cm3 | 2 993 cm3 | |||
Puissance maximale | 150 ch à 4 000 tr/min | 190 ch à 4 000 tr/min | 224 ch à 4 400 tr/min | 258 ch à 4 000 tr/min | 313 ch à 4 400 tr/min |
Couple maximal | 320 N m de 1 500 à 3 000 tr/min | 400 N m de 1 750 à 2 500 tr/min | 450 N m de 1 500 à 3 000 tr/min | 560 N m de 1 500 à 3 000 tr/min | 630 N m de 1 500 à 2 500 tr/min |
Boîte de vitesses | BVA 8 / BVM 6 | ||||
Vitesse maximale | 215 | 232 | 247 | 250 | |
0-100 km/h en s | 8,6 | 7,1 / (7,2) | 6,1 | 5,5 / (5,2) | (4,7) |
Consommation (en L/100 km) |
4,4 | 4,3 / (4,7) | 4,7 | 5, / (5,4) | (5,6) |
Émissions de CO2 (en g/km) |
117 | 114 / (125) | 124 | 134 / (142) | (147) |
Capacité du réservoir (en L) |
57 | ||||
Masse à vide (kg) |
1 560 | 1 575 / (1 635) | 1 590 | 1 615 / (1 690) | (1 700) |
Carrosseries
modifierSérie 4 Gran Coupé
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/BMW_4-Series_F36_Gran_Coup%C3%A9_02_Avignon_Motor_Festival_2014-03-23.jpg/220px-BMW_4-Series_F36_Gran_Coup%C3%A9_02_Avignon_Motor_Festival_2014-03-23.jpg)
La Série 4 Gran Coupé est un coupé 4 portes.
Série 4 Coupé
modifierTrois motorisations sont disponibles au lancement du coupé : deux essence et un diesel. Le moteur Diesel désigné 20d, qui est un 4 cylindres en ligne de 2 litres de cylindrée. Les deux moteurs essence restent les deux plus puissants jusqu'à l'arrivée de la M4 en 2014. Il s'agit du 4 cylindres en ligne 2 litres de 245 ch (désigné 28i) et du 6 cylindres en ligne (BMW N55) 3 litres de 306 ch (désigné 35i). Par la suite, trois moteurs s'ajouteront à cette gamme : le 20i (4 cylindres 2 litres essence de 184 ch), le 25d (4 cylindres diesel 2 litres de 218 ch) et le 35d (6 cylindres diesel 3 litres de 313 ch).
Série 4 Cabriolet
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BMW_4-Series_Cabriolet_front_-_Tokyo_Motor_Show_2013.jpg/220px-BMW_4-Series_Cabriolet_front_-_Tokyo_Motor_Show_2013.jpg)
Comme le coupé, la Série 3 cabriolet est remplacée par la Série 4 coupé-cabriolet. Dérivée du coupé, elle est quasi identique à la différence du toit en dur qui devient escamotable dans le coffre. La nouvelle structure de ce toit est 40 % plus rigide que celui de la Série 3 cabriolet et peut se replier en 20 secondes jusqu'à une vitesse de 18 km/h.
La gamme de moteurs est reprise de la version coupé (voir ci-dessus). Ce nouveau cabriolet arrive au printemps 2014.
La Série 4 Cabriolet est également disponible avec la finition M sport depuis l'été 2014 dans les concessions européennes de la marque allemande[2].
Finitions
modifier- Lounge : version de base, sans pack ;
- Sport : finition sportive (notamment sièges sports avec surpiqures rouges, inserts décoratifs, bas de pare-chocs avant noir) ;
- Luxury : finition luxueuse (notamment sièges cuir, inserts bois dans l'habitacle et éléments chromés à l'extérieur) ;
- M Sport : finition très sportive (notamment suspension abaissée de 10 mm, adaptative et freins avec étriers bleus en option).
Notes et références
modifier- BMW Série 4 2017 : un restylage tout en subtilité, sur TF1.fr, 17 janvier 2017 (consulté le 04 mars 2017)
- [1]
Liens externes
modifier- Site de BMW France bmw.fr
- BMW Série 4, sur bmw.fr