Baie de Lüderitz
La baie de Lüderitz (en afrikaans : Lüderitzbaai ; en allemand : Lüderitzbucht), également connue sous le nom d’Angra Pequena (en portugais : [ˈɐ̃ɡɾɐ pɨˈkenɐ], « petite crique »), est une baie située sur la côte de la Namibie, en Afrique. La ville de Lüderitz est située à la lisière de la baie[1].
| Baie de Lüderitz | ||
 Vue sur le promontoire est et la baie intérieure. | ||
| Géographie humaine | ||
|---|---|---|
| Pays côtiers |  Namibie
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| Géographie physique | ||
| Type | Baie | |
| Coordonnées | 26° 37′ sud, 15° 09′ est | |
| Longueur | 7,5 km km | |
| Largeur | ||
| · Maximale | 5 km km | |
| Géolocalisation sur la carte : Namibie
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Géographie
modifierLa baie est creusée et complexe dans sa structure. Elle s’ouvre sur l’océan Atlantique à l’ouest. La ville de Lüderitz est située sur la rive sud de la baie intérieure orientale, connue sous le nom d'Angra Pequena en portugais et qui s’ouvre vers le nord. Plus à l’ouest, la baie de Griffith, une profonde crique, s’étend vers le sud dans la partie sud.
La baie à l’ouest de « Angra Point » est connue sous le nom de Shearwater Bay, site d’un port proposé pour l’exportation, entre autres, du charbon du Botswana. Cela nécessita la construction du chemin de fer Trans-Kalahari de 1600 km de long[2].
Il y a deux îles faisant face à Agate Beach dans la partie nord-est de la baie, Penguin Island et Seal Island[1].
Dans la partie sud de la baie, un parcours a été créé pour accueillir le Lüderitz Speed Challenge, un événement annuel de voile rapide.
Histoire
modifierLa baie la plus à l’est a été nommée Angra Pequena lors de sa première cartographie en 1487 par l’explorateur portugais Bartolomeu Dias[3], bien que sur certaines cartes elle apparaisse comme Angra de São Christóvão. En 1883, la région de la baie fut transformée en poste de traite par le commerçant allemand Adolf Lüderitz. Il la rebaptisa Lüderitz et conclut des traités avec les chefs locaux, qui cédèrent de vastes territoires aux nouveaux arrivants. Convaincu que la Grande-Bretagne allait revendiquer la région comme protectorat, Lüderitz transféra ses droits sur la baie le 24 avril 1884 au gouvernement impérial allemand, et le 7 août suivant, le chancelier Otto von Bismarck proclama un protectorat allemand sur la station et les environs[4].
Renommée Lüderitzbucht (baie de Lüderitz) par les Allemands, l’endroit devint alors une base navale pour le Sud-Ouest africain allemand, l’actuelle Namibie.
Le 11 décembre 1904, la flotte russe, se dirigeant vers le Pacifique pour combattre à la bataille de Tsushima, s’arrêta dans la baie pour refaire le plein de charbon[5]. Le processus fut retardé par le mauvais temps et la flotte repartit le 17 décembre[5].
Les deux îles au large d’Agate Beach, riches en gisements de guano, furent annexées par la Grande-Bretagne en 1867 et ajoutées à la colonie du Cap en 1874 dans le cadre du territoire côtier connu sous le nom de Penguin Islands[4],[6].
Voir aussi
modifierNotes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Lüderitz Bay » (voir la liste des auteurs).
- 1 2 « Lüderitzbaai », sur Mapcarta (consulté le ).
- ↑ (en) « Trans Kalahari Railway », sur Railways Africa Magazine, (consulté le ).
- ↑ Arthur Hedley Chilvers, The seven wonders of southern Africa, Johannesburg, (lire en ligne).
- 1 2 « Angra Pequena » (consulté le ).
- 1 2 Constantine Pleshakov, The Tsar's Last Armada, Oxford, Basic Books, (ISBN 1-903985-31-5), p. 142-144.
- ↑ Edward Hertslet, The map of Africa by treaty, vol. 1, (lire en ligne), p. 345-346.
