Baltic Handysize Index
Le Baltic Handysize Index (ou BHSI) est un indice des prix pour le transport maritime de vrac sec, et utilisé pour le règlement de contrats à terme dans le secteur du transport maritime.
Cet indice est publié par la société britannique Baltic Exchange basée à Londres. Il est le sous-indice le moins liquide parmi ceux constituant le Baltic Dry Index (BDI).
Méthodologie
modifierEn 2011, le BHSI est une moyenne pondérée des prix des affrètements (charte-parties sur la durée) de navires de taille Handysize sur les 6 routes maritimes mondiales suivantes[1]:
| Abréviation | Type de cargo | Port en lourd du navire (en tonnes métriques) | Route | Coefficient |
|---|---|---|---|---|
| HS1 | Non applicable (affrètement à temps) | 28 000 | Livraison entre Skaw et Cap Passero et retour entre Recalada et Rio (durée 35 à 45 jours) | 0,125 |
| HS2 | Non applicable (affrètement à temps) | 28 000 | Livraison entre Skaw et Cap Passero et retour entre Boston et Galveston (durée 35 à 45 jours) | 0,125 |
| HS3 | Non applicable (affrètement à temps) | 28 000 | Livraison entre Recalada et Rio, retour entre Skaw et Cap Passero (durée 35 à 45 jours) | 0,125 |
| HS4 | Non applicable (affrètement à temps) | 28 000 | Livraison dans le Golfe du Mexique, retour entre Skaw et Cap Passero (durée 35 à 45 jours) | 0,125 |
| HS5 | Non applicable (affrètement à temps) | 28 000 | Livraison en Asie du Sud-Est, retour entre Singapour et le Japon (durée 25 à 30 jours) | 0,25 |
| HS6 | Non applicable (affrètement à temps) | 28 000 | Livraison et retour entre la Corée du Sud et le Japon (durée 40 à 45 jours) | 0,25 |
L'indice est publié chaque jour du lundi au vendredi à 13 heures (fuseau horaire de Singapour)[2]. Le panel de courtiers maritimes consultés pour les prix des affrètements sont : Ausea Beijing Barry Rogliano Salles, Braemar Shipbrokers, Clarksons, Clarkson Asia Pte Ltd (Singapore), Doric Shipbrokers S.A., Lawrence Chartering Ltd, Lightship Chartering A/S, Howe Robinson & Co Ltd, HSBC Shipping Services, P. C. Li Shipbrokers Ltd, Rigel Shipping, Simpson Spence & Young Ltd, Vogemann et Yamamizu Shipping Co Ltd[1].
Références
modifierNotes
modifier- (en) « Baltic Exchange - Manual for Panellists », sur www.balticexchange.cn (consulté le )
- (en) « Indices (routes) », sur www.balticexchange.com (consulté le )
Liens externes
modifier- (en) Site officiel du Baltic Exchange
