Base navale de Suurpea
La base navale de Suurpea était une base navale soviétique (identifiant en russe в/ч 53083 à partir du 12 juin 1955) qui était située sur la côte de la baie de Hara à l’époque de la RSS d’Estonie.
| Base navale de Suurpea | ||
Stand en béton dans la base navale de Suurpea, sur la côte ouest de la baie de Hara | ||
| Pays | ||
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| Période | 1er septembre 1953 – 1992 | |
| Type | Base navale | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 59° 37′ 32″ nord, 25° 41′ 17″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Estonie
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Autant que l’on sache, les premiers préparatifs pour la création de la base ont été faits dès 1946. La base a été officiellement créée le 1er septembre 1953 (son premier commandant était le capitaine de 1er rang Pavel Ivanovich Ivanov) et elle a été mise en service en 1956 après l’achèvement des travaux de construction.
Sur la base, la marine soviétique étudiait les signatures physiques des navires (champ magnétique, bruit, signatures thermiques et optiques), ainsi que les communications à ultra-longue distance. Les Soviétiques ont également travaillé à modifier ces champs, en particulier à réduire le champ magnétique et les sources de signature acoustique), ainsi qu’à la mise en place de boussoles magnétiques.
Après la restauration de l'indépendance de l'Estonie et l’effondrement de l’Union soviétique, la Russie souhaitait continuer à utiliser la base sur la base d’un contrat de location. Les négociations se sont terminées en 1992, et la Russie a commencé à déplacer la base sur son territoire en mai 1992. Depuis le 18 novembre 1993, la base est officiellement située dans la ville de Primorsk (oblast de Léningrad) qui s’appelait Koivisto en finnois jusqu’en 1948.
De grandes parties de la base sont aujourd’hui abandonnées et ont été pillées. Au total, environ 70 personnes vivent dans certains bâtiments du quartier résidentiel. Le port de Hara est en cours de développement autour des bassins en béton[1].
Les différentes zones
modifier- Le quartier de base, datant de la construction (aujourd’hui détruit) dans le village de Suurpea ;
- Le quartier des casernes (il y avait un quartier général, un club, une caserne, un laboratoire de modélisation, une cantine, une centrale électrique de secours, une caserne de pompiers, des châteaux d'eau, une chaudière, etc.) dans le village de Suurpea ;
- Un quartier résidentiel (il y avait des immeubles d’appartements avec des familles, une école maternelle, une école primaire, un cercle pour officiers, des boutiques, etc.) dans le village de Suurpea ;
- Corps de laboratoire principal (familièrement appelé « Institut Pärispea ») dans le village de Pärispea ;
- Quais du port dans le village de Suurpea ;
- Des stands de mesure et d’ajustement dans la baie de Hara ;
- Des structures de mesure et de communication sur la côte de la baie de Hara ;
- Des marques de signalisation maritime (y compris les cibles principales) sur la côte de la baie de Hara ;
- Des murs en béton sur la côte du village de Hara (populairement appelé à tort « base sous-marine de Hara ») ;
- Quais du port dans le village de Hara ;
- Quartier naval dans le village de Hara ;
- La flotte de plongée et de maintenance de la base utilisait également en grande partie le chantier naval de Loksa et son port.
Notes et références
modifier- (et) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en estonien intitulé « Suurpea mereväebaas » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en-US) « Military Heritage Has Left its Mark on the History of Lahemaa National Park », sur Visit Lahemaa, (consulté le ).
Bibliographie
modifier- В. Н. Пархоменко et С. П. Сазонов, Важнеийший элемент инфраструктуры флота. К 50-летию 1-го Полигона ВМФ, Санкт-Петербург, Моринтех, .
- Jüri Pärn, Margus Hergauk et Mati Õun, Punalaevastik Eestis. 20. sajandi lõpukümnendeil, Tallinn, Sentinel, , p. 49-53.
- Robert Treufeldt, Hara sadam ja demagnetiseerimisjaam : 100 ehitist – sada aastat. Eesti lugu ehitistes 1918-2017, Tallinn, Eesti Arhitektuurimuuseum, , p. 90-91.
- Peter Bille Larsen et Florence Graezer Bideau, The Heritage, Creativity and Innovation Nexus, Taylor & Francis, , 222 p. (ISBN 9781040846070, lire en ligne), p. 12.