Bestune NAT
| Bestune NAT | |
| Appelé aussi | Bestune E05 |
|---|---|
| Marque |  Bestune
|
| Années de production | 2021 - aujourd'hui |
| Classe | Monospace |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Moteur(s) | Batterie de 61 kWh |
| Position du moteur | Moteur avant, traction avant |
| Boîte de vitesses | Transmission à variation continue |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Monospace 5 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 451 mm |
| Largeur | 1 844 mm |
| Hauteur | 1 681 mm |
| Empattement | 2 850 mm |
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Le Bestune NAT (chinois : 奔騰NAT) est un monospace de taille moyenne électrique spécialement conçu et produit par Bestune. Le NAT était appelé E05 pendant la phase de développement et il a été renommé après la révélation initiale. Selon Bestune, NAT signifie «Next Automatic Taxi» (prochain taxi automatique en anglais). Il a été principalement développé pour les services de covoiturage[1].
Historique modifier
Le Bestune E05 a été présenté pour la première fois au Salon international des véhicules à énergies nouvelles et de la mobilité connectée de Haikou 2021[2]. Il a 190 chevaux et une autonomie de 450 km[3]. Le E05 a des dimensions de 4451 mm/1844 mm/1681 mm. Il est prévu d'être exporté vers le Vietnam et la Russie à la mi-2020[4],[5].
Quatre versions différentes sont prévues dont deux versions destinées aux taxis, une variante pour le service d'appel DiDi et une variante pour le service d'appel T3[6].
Il est lancé en France à la fin octobre 2021. Il s'agit du premier véhicule du constructeur FAW et de la marque Bestune à être commercialisé en France.
