Boeing X-40

Le Boeing X-40A Space Maneuver Vehicle est une maquette volante construite en 1998 et retirée du service en 2001 qui a été utilisée pour tester l'aérodynamique et le système de pilotage de la future navette spatiale réutilisable Boeing X-37 en cours de développement initialement sous l'égide de la NASA depuis 2004 sous celui de la DARPA. Le X40-A est un engin non piloté et dépourvu de propulsion d'une masse de 1,1 tonne et atteignant la vitesse maximum de 480 km/h dont la taille représente 85 % de celle du X-37.

Boeing X-40A
Avion expérimental
Constructeur	Boeing Phantom Works
Statut	Programme arrêté
Premier vol	11 août 1998 (lâché depuis un CH-47 Chinook)
Date de retrait	Mai 2001
Nombre construits	1 exemplaire
Dimensions
Envergure	6,4 m
Longueur	3,4 m
Hauteur	2,3 m
Masses
À vide	1 100 kg
Performances
Vitesse maximale	480 km/h

Le véhicule largué depuis un hélicoptère a démontré en 1998 sa capacité à effectuer un atterrissage entièrement automatique.

Voir aussi

Lien interne

• Avion-X
• X-37

Liens externes

• (en) Collections de photos de la NASA du X-40A SMV
• (en) Communiqué de Boeing sur les vols du X-40A
• (en) Tests du X40 sur le site FAS.org
• (en) La page sur le Boeing X-37 / X-40 page sur Designation-Systems.Net