La Brabham BT20 est une monoplace construite par Brabham Racing Organisation et engagée en Formule 1 entre 1966 et 1969. Elle remporte la victoire au Grand Prix de Monaco 1967 entre les mains de Denny Hulme.

Brabham BT20
Brabham BT20
La Brabham BT20 lors de la Formula One The Great Design Race en 2006
Présentation
Équipe Drapeau du Royaume-Uni Brabham Racing Organisation
Pays inconnu Privé
Drapeau : Rhodésie Team Gunston
Drapeau de la Suisse Charles Vögele Racing
Drapeau d'Afrique du Sud Jack Holme
Constructeur Brabham Racing Organisation
Année du modèle 1966 à 1969
Concepteurs Drapeau de l'Australie Ron Tauranac
Spécifications techniques
Suspension avant Ressort, double fourche, câble
Suspension arrière Ressort, double fourche, câble
Nom du moteur Repco 620
Repco 740
Cylindrée 2 995 cm3
315 ch à 7 250 tr/min (Repco 620)
330 ch à 8 000 tr/min (Repco 740)
Orientation du moteur Moteur longitudinal en position centrale-arrière
Boîte de vitesses Hewland DG 300
Nombre de rapports 5
Poids 549 kg
Dimensions Empattement : 2 375 mm
Voie avant : 1 384 mm
Voie arrière : 1 240 mm
Carburant Esso
BP
Sasol
Pneumatiques Dunlop
Goodyear
Firestone
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau de l'Australie Jack Brabham
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Denny Hulme
Drapeau de la France Guy Ligier
Drapeau : Rhodésie John Love
Drapeau de la Suisse Silvio Moser
Drapeau d'Afrique du Sud Peter de Klerk
Début 1966, GP de France
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
22 1 2 2

Chronologie des modèles (1966 à 1969)

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