C20LET
Le C20LET est un moteur à combustion interne à turbocompresseur de 2 litres à 4 cylindres en ligne d'Opel (General Motors Europe) qui utilise de l'essence comme carburant.
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Il a une capacité de 1 998 cm3 et dispose de 16 soupapes. Selon l'Institut allemand de normalisation[réf. nécessaire], ce moteur produit une puissance de 150 kW et 280 N m
Le C20LET a été introduit en 1992 et équipait les modèles Opel Vectra Turbo et Calibra Turbo. Il est presque identique au C20XE, en plus des pièces principales de la turbine KKK-16, des pistons de 86 mm fabriquées par Mahle GmbH et la gestion de moteur électronique M2.7 de Bosch Motronic.
Le moteur était principalement équipé d’une boîte de vitesses F28 à 6 vitesses reliée à un système 4x4 à 4 roues motrices. Ce moteur est un choix très utilisé pour les remplacements, avec le 2 litres de C20XE, les V6 C25XE / C30XE respectivement de 2,5 et 3,0 litres.
Les moteurs C20LET et C20XE sont installés dans de nombreux autres modèles Opel tels que la Corsa A / B, Tigra, Vectra B, Astra F / G, Kadett E / D, etc., là où il a connu un succès phénoménal en tant que moteur durable avec des performances élevées, ainsi que des coûts faibles[réf. nécessaire].
Code moteur modifier
La dénomination du moteur est la suivante[réf. souhaitée] :
- C : débit de gaz: ECE R 83 A (R 15.04)
- 20 : Cylindrée - 2 L
- L : taux de compression - 8,5 à 9,0[Quoi ?]
- E : Système de mélange - Injection de carburant - Points multiples
- Induction - Turbo Aspiration
Caractéristiques modifier
| Code moteur | Type de moteur |
Capacité | Puissance | Couple | Type de turbine |
Turbocompresseur | Taux de compression |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C20LET Fabriqué | En ligne 4 | 1 998 cm3 | 207 ch (152 kW) |
280 N m | KKK-16 | 0,55 bar | 8,5: 1 |
| C20LET Phase 0 | En ligne 4 | 1 998 cm3 | 233 ch 172 kW) | 310 N m | KKK-16 | 0,65 bar | 8,5: 1 |
| C20LET Phase 1 | En ligne 4 | 1 998 cm3 | 264 ch (194 kW) |
340 N m | KKK-16 | 0,95 bar | 8,5: 1 |
| C20LET Phase 2 | En ligne 4 | 1 998 cm3 | 279 ch (205 kW) |
380 N m | KKK-16 | 1 bar | 8,5: 1 |
| C20LET Phase 3 | En ligne 4 | 1 998 cm3 | 314 ch (231 kW) |
430 N m | KKK-16 | 1,15 bar | 8,5: 1 |
| C20LET Phase 3.5 | En ligne 4 | 1 998 cm3 | 330 ch (242 kW) |
435 N m | KKK-16 | 1,25 bar | 8,5: 1 |
| C20LET Phase 4 | En ligne 4 | 1 998 cm3 | 375 ch - 710 ch (276 kW - 522 kW) |
430 N m | KKK-26 hybride ou autre |
1,8 bar | 8,5: 1 |
