Caledonian Sleeper
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Caledonian Sleeper est la marque commerciale donnée depuis 1996 à la liaison nocturne en voitures-lits du train rapide Calédonien entre Londres (gare d'Euston) et les villes d'Écosse, empruntant l'itinéraire occidental de la West Coast Main Line. Exploitée par Serco Group[1] à partir de mars 2015, elle est reprise en juin 2023 par Scottish Rail Holdings, entreprise publique sous le contrôle de l'autorité de transports écossaise.
| Groupe | Serco Group |
|---|---|
| Région principale | l'Écosse et Londres |
| Autres régions desservies | les Midlands de l'Ouest |
| Parc | 75 rames |
| Gares | 46 |
| Date de début | 31 mars 1997 |
Le réseau Caledonian Sleeper assure les liaisons entre Londres et cinq gares terminus en Écosse : Édimbourg, Glasgow, Aberdeen, Inverness et Fort William ainsi que certaines gares intermédiaires (Dundee, Stirling, Perth…).
La rame est constituée de voitures-lits comportant des cabines à un lit en première classe et à deux lits superposés en deuxième classe (tous les deux avec coin lavabo), et d'une voiture-salon-bar, aménagée avec canapés et tables, proposant une restauration légère.
Le constructeur ferroviaire espagnol CAF a fourni au réseau ferroviaire britannique les trains de nuit Caledonian Sleeper[2].
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifierNotes et références
modifier- (en) « The CMA considered the award of the Caledonian Sleeper rail franchise to Serco Group plc. » [« L'AMC attribue la franchise ferroviaire Caledonian Sleeper à Serco Group plc. »], sur www.gov.uk, Gouvernement du Royaume-Uni, (consulté le ).
- « Voitures passagers caledonian sleeper », sur caf.net (consulté le ).
