Canal calédonien

canal britannique
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Le canal calédonien est un canal du Royaume-Uni creusé au début du XIXe siècle pour relier Corpach près de Fort William sur le Loch Linnhe (côté mer d'Écosse) à Inverness sur le Beauly Firth (côté mer du Nord) en évitant le périlleux contournement du nord de l'Écosse.

Canal calédonien
Sail caledonia
Illustration.
Écluse au niveau de Fort Augustus
Géographie
Pays Écosse
Coordonnées 57° 06′ 45″ N, 4° 44′ 19″ O
Début Fort William
Fin Inverness
Caractéristiques
Longueur 96 km
Infrastructures
Écluses 29
Histoire
Année début travaux 1804
Année d'ouverture 1822
Concepteur Thomas Telford
Site web www.scottishcanals.co.uk/our-canals/caledonian-canalVoir et modifier les données sur Wikidata
Géolocalisation sur la carte : Écosse
(Voir situation sur carte : Écosse)
Canal calédonien

Histoire

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Le canal calédonien, conçu par l'architecte et ingénieur civil Thomas Telford, a été percé entre 1804 et 1822.

Géographie

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Il est long de plus de 96 kilomètres et suit le Great Glen dans les Highlands[1]. Son tracé traverse trois grands lacs, le loch Lochy, le loch Oich et le loch Ness, si bien que 35 kilomètres seulement sont constitués de canaux artificiels qui comportent 29 écluses.

Une course de bateaux à voiles-avirons, la Sail Caledonia, a lieu d'ouest en est sur le canal, du Ben Nevis, point culminant du Royaume-Uni, à la ville d'Inverness, sur la mer du Nord.

Appellations

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Le canal porte plusieurs noms en gaélique écossais, dont Amar-Uisge/Seòlaid a' Ghlinne Mhòir ("Voie navigable du Great Glen"), Sligh'-Uisge na h-Alba ("Voie navigable d'Écosse") et une traduction littérale : (An) Canàl Cailleannach.

Voir aussi

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Références

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  1. (en) « Caledonian Canal » [archive du ], sur www.asce.org, American Society of Civil Engineers (consulté le )