Le canal de la Rive Sud est un canal de la voie maritime du Saint-Laurent. Il permet la navigation commerciale sur le fleuve Saint-Laurent entre Longueuil et Kahnawake.

Canal de la
Rive Sud
Illustration.
Le fleuve Saint-Laurent et le canal (à droite)
Géographie
Pays Drapeau du Canada Canada
Début Kahnawake
45° 24′ 39″ N, 73° 42′ 39″ O
Fin Longueuil
45° 31′ 32″ N, 73° 31′ 37″ O
Traverse Fleuve Saint-Laurent
Caractéristiques
Statut actuel Ouvert
Longueur 25,9 km
Infrastructures
Écluses 2
Histoire
Année d'ouverture 1959

Géographie

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Localisation

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Le canal longe la rive sud du fleuve Saint-Laurent entre Longueuil, près du pont Jacques-Cartier, et Kahnawake. Il relie ainsi le port de Montréal au lac Saint-Louis. Il permet d'éviter les écueils du fleuve sur ce parcours, comme les rapides de Lachine et le courant Sainte-Marie.

Le canal est administrativement situé entièrement dans la région administrative québécoise de la Montérégie. Il s'étend successivement, d'ouest en est, sur les territoires de la réserve indienne de Kahnawake et des municipalités de Sainte-Catherine, Candiac, La Prairie, Brossard, Saint-Lambert et Longueuil.

Îles et bassins

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Vue depuis le pont Samuel-De-Champlain de la bande de terre séparant le canal du fleuve Saint-Laurent.

Le canal est parsemé d'îles, dont plusieurs doivent leur existence à la construction du canal. L'île Tekakwitha marque l'entrée ouest du canal. Parmi les îles contenues à l'intérieur du canal, on retrouve les îles de la Couvée, aux Caleçons, Sainte-Catherine et de la Voie Maritime.

Les îles Notre-Dame et du Seigneur forment, en combinaison à une longue et étroite bande de terre, la digue du canal. Cette bande de terre accueille la « Promenade fluviale du Grand Montréal », un chemin emprunté entre autres par la Route Verte 1.

Au sud du canal, entre la partie creusée et le rivage, le fleuve Saint-Laurent présente quelques anses et baies, tels la baie de Brossard et la baie des Îles.

Histoire

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Le canal est inauguré le 25 avril 1959 en même temps que la Voie maritime du Saint-Laurent. Le Britannia, avec à son bord la reine Élisabeth II, le président américain Dwight D. Eisenhower et le premier ministre canadien John Diefenbaker, franchit l'écluse Saint-Lambert le jour suivant[1]. La Commission de toponymie officialise le nom du canal le 5 décembre 1968[2].

Caractéristiques

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Écluse Côte-Sainte-Catherine

Dimensions

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Le canal a une longueur de 25,9 km[3]. Sa largeur minimum est de 61 mètres lorsqu’il a deux berges, de 91,4 mètres lorsqu’il n’a qu’une berge et de 137,2 mètres sur le parcours libre. Sa profondeur est de 8,2 mètres[4].

Écluses

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Le canal de la Rive Sud comporte deux écluses : l'écluse Saint-Lambert et l'écluse Côte-Sainte-Catherine. Elles se remplissent et se vident par gravité. Leur traversée est d'environ 45 minutes[5].

Notes et références

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  1. ↑ « Cérémonies d'ouverture officielle de la Voie maritime du Saint-Laurent, le 26 juin 1959 », sur Naviguer sur le Saint-Laurent (consulté le )
  2. ↑ « Canal de la Rive Sud - Saint-Lambert (Ville) », sur Commission de toponymie (consulté le )
  3. ↑ « Plans de la Voie maritime du Saint-Laurent », sur Naviguer sur le Saint-Laurent (consulté le )
  4. ↑ Gaétan Bourdages, « Canal de la Rive-sud », sur Société d'histoire de La Prairie-de-la-Magdeleine (consulté le )
  5. ↑ « Écluses, canaux et chenaux », sur Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (consulté le )

Voir aussi

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