Canal de navigation d'Arles à Bouc

canal français

Le Canal de navigation d'Arles à Bouc est une liaison navigable, de construction humaine, reliant la ville d'Arles, au nord, à Port-de-Bouc, au sud, en parallèle du Rhône.

Canal de navigation d'Arles à Bouc
Canal d'Arles à Fos
écluse d'Arles
écluse d'Arles
Géographie
Pays France
Région Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département Bouches-du-Rhône
Communes Arles, Fos-sur-Mer
Début Barriol, Rhône
43° 40′ 13″ N, 4° 36′ 48″ E
Fin Fos-sur-Mer, Golfe de Fos
43° 27′ 46″ N, 4° 50′ 17″ E
Caractéristiques
Longueur 47,4 km km
Altitudes Début : 7 m
Fin : 1 m
Dénivelé m
Infrastructures
Écluses 4
Le canal sortait en réalité au droit des piles du pont autoroute actuel, on peut encore voir les restes de ce canal , le long de la berge rive gauche du Rhône.
Canal d'Arles à Bouc près du pont Van-Gogh

Histoire

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Le canal reprend le tracé d'un ancien canal gallo-romain. Sa construction a débuté en 1804, après des études de 1802, demandées par Napoléon Bonaparte. Le tracé longeant notamment les marais de Viguérat, les travaux ont été difficiles, pour se terminer en 1834[1]. La première écluse n'est pas celle qui se trouve sur la photo, mais elle sortait dans le Rhône au droit des piles du pont autoroute construit dans les années 1970. C'est seulement durant la dernière guerre et sous l'initiative des Allemands que cette écluse fut construite.

Description

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Le canal de 47 km comprend 4 écluses[1] :

  • écluse d'Arles, lieu de la prise d'eau du canal
  • écluse de Montcalde
  • écluse de l'étourneau
  • écluse de Port de Bouc, jumelé à un barrage à clapets

Depuis l'effondrement du tunnel du Rove, son utilisation n'est possible que sur 31 km, entre Arles et un barrage anti-sel qui interdit l'accès à l'étang de Berre[2].

Éléments remarquables

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Parmi les éléments architecturaux remarquables situés le long du cours du canal, se trouvent l'écluse d'Arles, dans le quartier de Barriol, à proximité du Musée départemental Arles antique, ainsi que le Pont Van-Gogh, classé au titre des monuments historiques en 1988[3].

Aménagements

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Le canal est longé par la ViaRhôna, véloroute suivant le Rhône, reliant Genève à la mer Méditerranée[4].

Notes et références

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Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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