Canon de 46 cm/45 Type 94

	Canon de 46 cm/45 Type 94
	; Canons sur le cuirassé Yamato
Caractéristiques de service
Type	Artillerie navale
Service	1941 - 1945
Utilisateurs	Empire du Japon
Conflits	Seconde Guerre mondiale
Production
Année de conception	1939
Constructeur	Arsenal naval de Kure
Exemplaires produits	environ 27
Caractéristiques générales
Poids du canon et de l'affût	164,65 t
Longueur du canon seul	20,7 m
Longueur en calibre	45
Longueur du canon et de l'affût	21,13 m
Support	tourelle triple de 2 510 t
Calibre	46 cm
Cadence de tir	1,5 - 2 coups par minute
Vitesse initiale	780 m/s
Portée pratique	25 km
Portée maximale	42 km
Munitions	Obus Perforants Type 91; Obus Perforants Type 1; Obus Explosifs Type 0; Obus Antiaériens Type 3
Durée de vie	150 à 250 coups
Pas de rayure	72
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Cet article est une ébauche concernant les armes et la Marine impériale japonaise.

Le canon de 46 cm/45 Type 94 était un canon naval de 46 cm de diamètre utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et fut le plus gros calibre jamais monté sur un navire. Il n'a équipé que les deux cuirassés de la classe Yamato, le Yamato et le Musashi.

Ce canon été officiellement désigné comme le canon de 40 cm/45 Type 94 (四五口径九四式四〇糎砲, Yonjūgo-kōkei kyūyon-shiki yonjussenchi-hō^?) afin de dissimuler sa véritable nature aux yeux des nations signataires du Traité naval de Washington, qui limitaient le calibre des cuirassés à 16 pouces (406 mm).

Conception

Les canons complexes de type 94 ont été construits en trois étapes d'autofrettage. Tel que conçu, ces canons ne pouvaient pas être regarnis de manière rentable (pratique commune pour d'autres canons), mais à la place, les tubes des canons auraient été remplacés en entier pour des raisons d'usure^[2].

Environ 27 canons ont été construits pour les trois cuirassés de la classe Yamato. Seulement 18 d'entre eux furent installés, neuf à bord des Yamato et Musashi chacun, les neuf derniers ayant été prévus pour le troisième navire de la classe, le Shinano, converti en porte-avions. Tous les canons ont été fabriqués à l'aide du grand tour (n° 15299) de l'arsenal naval de Kure, spécialement conçu pour ce calibre. Cette machine est aujourd'hui exposée devant le musée Yamato de Kure, au Japon.

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Contrairement aux conceptions précédentes, lorsqu'elles ont été examinées par une équipe technique de la marine américaine, les tourelles se sont avérées n'avoir rien en commun avec les conceptions Vickers britanniques précédemment utilisées sur d'autres cuirassés japonais. Chaque canon était opéré indépendamment, permettant une élévation séparée. Les palans à obus et les vérins à poudre se sont révélés être des conceptions ingénieuses et permettant un taux de rechargement relativement rapide, bien qu'excessivement lourds^[2]. 180 obus (60 par canon) étaient stockés verticalement dans la structure rotative de la tourelle et un système innovant de convoyeurs mécaniques à engrenages était utilisé pour déplacer les obus (extrêmement grands et lourds) des salles d'obus. L'avantage mécanique requis pour déplacer les obus lourds signifiait que ces convoyeurs fonctionnaient extrêmement lentement, mais les 180 obus stockés dans chaque tourelle étaient considérés comme suffisants pour un engagement de surface^[3].

Service

Notes et références

↑ « Japan 40 cm/45 (15.9") Type 94 » sur navweaps.com.
1 2 « 40 cm/45 (15.7") Type 94 » [archive du 15 novembre 2016], sur NavWeaps (consulté le 23 avril 2018)
↑ William Garzke et Robert Dulin, Battleships: Axis and neutral battleships in World War II, Annapolis, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 0870211013), p. 90