Caribus
Cet article concerne des événements prévus ou attendus.
Caribus[1] est un futur réseau de transport en commun qui desservira la communauté d'agglomération de Dembeni-Mamoudzou[2] à partir de 2025 horizon 2026 [3]. Lancé en 2010 , le projet est censé désengorger les embouteillages qui paralysent quotidiennement toute l’île[4]. Le premier tronçon allant de passamainty à Haut-Vallons sera la première ligne mise en place. Les quatre lignes ont été mises en service le 10 avril 2026.
| Caribus | ||
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| Situation | .svg){kind=small} Mamoudzou
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|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 4 lignes (depuis avril 2026) | |
| Stations | 43 | |
| Fréquentation | ~10 000/j | |
| Propriétaire | Cadema | |
| Exploitant | Caribus | |
| Site Internet | https://caribus.mobilite.yt/ | |
| Slogan | Pour un horizon commun | |
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Il s’agit du premier réseau de transport en commun du département de Mayotte[5].
Histoire
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Initialement porté par la ville, le projet a été transféré à la Cadema, accompagnée par l’État qui « jouera pleinement son rôle » comme l’a annoncé Édouard Philippe, le premier ministre, le . « S’agissant des infrastructures, le gouvernement va soutenir le développement d’un transport en commun en site propre sur la Grande Terre et la réalisation du contournement de Mamoudzou[6].
Sur le plan global de transports et de déplacements (PGTD) élaboré par l’État, le projet concernant le département et la Cadema a été validé par le comité de pilotage pour la période 2018-2034. Ce plan résulte d’une démarche prospective portant sur les services et infrastructures de transport de personnes et de bien. L’État s’engage à hauteur de 113,6 millions d’euros sur une durée de quinze ans pour le développement des transports en commun tout en participant financièrement aux travaux d’infrastructures[7].
À la suite d’importants travaux, la Cadema met en place un système de navette et une circulation alternée[8]. afin de faciliter les déplacements dans la capitale[9].
Le réseau
modifierLe réseau de Caribus comprendra quatre lignes. Une ligne de bus à haut niveau de service et trois lignes de bus régulières, sur lesquelles sont placés quarante-trois arrêts[10].
Tarification
modifierLa tarification est accessible et adaptée à tous les usagers. Elle repose sur un système de titres de transport permettant des déplacements sur l’ensemble du réseau. Des abonnements mensuels et annuels sont proposés afin de faciliter les trajets réguliers. Des tarifs réduits peuvent être appliqués selon les profils (étudiants, personnes âgées, etc[11].).
Parc
modifierLe parc est composé de véhicules modernes adaptés aux besoins du territoire. Il comprend plusieurs bus assurant la desserte des différentes lignes du réseau. Les équipements sont conçus pour améliorer le confort des usagers et faciliter l’accessibilité, notamment pour les personnes à mobilité réduite.
Liste des lignes
modifierLa première ligne reliera Hauts-Vallons à Passamainty et la seconde Passamainty à Dembeni[12].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ligne 1  |
Hauts-Vallons⥋ Passamainty | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Caribus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| Ligne 2 |
Passamainty⥋ Dembeni | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Caribus | |
| Desserte : | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| Ligne 3 |
Hauts de Mtsapéré⥋ Hauts de Cavani | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Caribus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| Ligne 4 |
Passamainty⥋ Vahibé | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Caribus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Notes et références
modifier- ↑ « PROJET DE TRANSPORT EN COMMUN CARIBUS », sur afd.com (consulté le )
- ↑ Djamilat Soidiki, Caribus : lancement des travaux du projet de transport en commun à Mayotte, France-Info, 10 février 2022 (consulté le 17 novembre 2022)
- ↑ Anne Perzo-Lafond, Caribus : premiers coups de pioche au 4ème trimestre, annonce la CADEMA, lejournaldemayotte.yt, 2 juin 2021 (archive consultée le 17 novembre 2022)
- ↑ R.G., « Un moment historique » pour le projet Caribus à Mayotte, Mayotte Hebdo, 11 février 2022 (consulté le 17 novembre 2022)
- ↑ « Caribus, le premier réseau de transport collectif urbain dans l’agglomération Dembéni-Mamoudzou », sur europe-en-france.gouv.fr (consulté le )
- ↑ « Le boulevard urbain de Mamoudzou sur la bonne voie », sur la1ere.francetvinfo.fr
- ↑ « Le contournement de Mamoudzou, un projet qui fait exploser les compteurs », sur lejournaldemayotte.fr (consulté le )
- ↑ « Circulation alternée à Mamoudzou : les habitants sont consultés », sur lejournaldemayotte.yt (consulté le )
- ↑ « Travaux du CARIBUS : Des bus gratuits pour limiter les embouteillages », sur la1ere.francetvinfo.fr (consulté le )
- ↑ Éline Ulysse, Le projet mahorais Caribus porté par Mohamed Hamissi récompensé au Salon européen de la mobilité à Paris, Outremer 360, 3 juin 2022 (consulté le 17 novembre 2022)
- ↑ « Accueil », sur CADEMA, (consulté le )
- ↑ « LE RÉSEAU CARIBUS », sur caribus.mobilite.yt (consulté le )
