Catastrophe du boulevard Lefebvre

Présentation
Type	Défaillance structurale
Localisation	15e arrondissement de Paris, Paris; France
Coordonnées	48° 49′ 47″ N, 2° 17′ 57″ E

La catastrophe du boulevard Lefebvre est l'effondrement de l'extrémité d'un immeuble en construction, dans l'après midi du 15 janvier 1964, au numéro actuel 133 du boulevard Lefebvre dans le 15^e arrondissement de Paris. Cet accident tue au moins 20 ouvriers et en blesse 18^[1].

Cette catastrophe, qui eut à l'époque un important retentissement, mit en lumière les conditions de travail critiquables sur les grands chantiers de construction de logements, en particulier dans la région parisienne.

Contexte

L'Office d'HLM de la ville de Paris était maître d'ouvrage d'un certain nombre de constructions d'immeubles à loyers modérés entrant dans une opération de rénovation urbaine de grande ampleur face à la crise du logement aggravée par l'afflux des rapatriés d'Algérie.

Pour mener à bien ces opérations dans des délais limités, il était fait appel à des modes de constructions nouveaux où entrait une grande part de préfabrication. Le premier adjudicateur ayant fait faillite, ce sont les sociétés Lefort et Quillery, regroupées en consortium et à l'origine de ce mode de construction qui reprirent le chantier en avril 1963. Une autre entreprise spécialisée en charpente métallique, Schmid-Bruneton-Morin (SBM), participait également à la réalisation. Compte tenu de délais tendus, celle-ci confia l'assemblage à un sous-traitant.

Dans l'immeuble concerné, dont le concepteur était l'architecte Georges Tourry, une structure complète autoportante était érigée et contreventée avant de recevoir des planchers préfabriqués en béton.

Causes

L'enquête mit en évidence la difficulté de mise en œuvre de cette technique de construction, un suivi de chantier défaillant et un personnel d'exécution non qualifié. La tenue des délais avait conduit à déplacer des entretoises d'une partie de l'édifice pour en contreventer une autre alors que l'ordre de mise en place des planchers n'était pas respecté. L'équilibre de la structure était ainsi rompu et l'ensemble s'effondra sur lui-même.

De plus, compte tenu des méthodes d'embauches quotidiennes, il fut difficile de connaître avec précision les personnes présentes sur le chantier à ce moment et le nombre exact des victimes. Les questions de la méconnaissance des règles d'hygiène et de sécurité sur les chantiers furent rapidement posées aussi bien par les syndicats que par les politiques^[2].

Suites judiciaires

Après quatre ans d'enquêtes, c'est la 6^e chambre du tribunal correctionnel de la Seine qui fut chargée d'établir les responsabilités et de se prononcer au cours du mois de novembre 1967. Dans ses attendus rendus en janvier 1968, elle a souligné un défaut de contrôle et de coordination où les dix acteurs décideurs inculpés portaient tous une part de responsabilité.

Pour leur défense, les trois architectes impliqués dans l'opération déclarèrent ne pas se sentir responsables de la tenue des chantiers de réalisation et les maîtres d'œuvre n'avaient pas été sensibilisés aux risques de ce type de technique.

Le jugement final infligea des amendes allant de 2 000 à 20 000 francs et des peines de prison avec sursis s'échelonnant de deux à huit mois^[3].

La partie effondrée fut reconstruite à la fin de l'année 1968 et l'ensemble immobilier, dit résidence Les Périchaux^[4], ne porte plus aucune trace de l'événement dans son état actuel.

Conséquence légale

Face à l'émoi suscité et à nombre d'autres accidents mortels sur les chantiers du bâtiment, les règlements de sécurité sur ces chantiers qui étaient encore régis par le Code du travail mais plus précisément par un décret datant de 1925, modifié à cinq reprises entre 1934 et en 1948^[a], furent revus et donnèrent naissance au décret plus complet du 8 janvier 1965^[b].

Notes et références

↑ « L'immeuble s'est effondré comme un « château de cartes » » , Le Monde, 17 janvier 1964.
↑ « Questions orales sans débat : 7845. — 17 mars 1964. — M. Lolive expose à M. le ministre du travail ... », Journal officiel de la République française. Débats parlementaires. Assemblée nationale, n^o 12 AN « Questions remises à la présidence de l'Assemblée nationale »,‎ 21 mars 1964, p. 503 (lire en ligne [PDF]).
↑ « La catastrophe du boulevard Lefebvre », dans Journal de l'année : 1^er juillet 1967 - 30 juin 1968, Paris, Larousse, 1968, p. 586 (lire en ligne).
↑ PSS-Archi.

Dans le Journal officiel de la République française (JORF) ou de l'État français (JOEF), sur légifrance ou Gallica :

↑
Décret du 9 août 1925 portant règlement d'administration publique pour l'exécution des dispositions du livre II du Code du travail (titre II, bygiène et sécurité des travailleurs) en ce qui concerne les mesures particulières de protection et de salubrité applicables dans les chantiers du bâtiment et des travaux publics, JORF, n^o 190, 14 août 1925, p. 8040–8042. Modifié par :
- Décret du 26 novembre 1934, JORF, n^o 289, 9 décembre 1934, p. 12066–12069.
- Décret n^o 5197 du 13 décembre 1941, JOEF, n^o 14, 16 janvier 1942, p. 249–250.
- Décret n^o 2206 du 10 août 1943, JOEF, n^o 235, 1^er octobre 1943, p. 2571.
- Décret n^o 46-2726 du 26 novembre 1946, JORF, n^o 280, 30 novembre 1946, p. 10189–10191.
- Décret n^o 48-1254 du 6 août 1948, JORF, n^o 187, 8 août 1948, p. 7816–7818.
↑ Décret n^o 65-48 du 8 janvier 1965 portant règlement d'administration publique pour l'exécution des dispositions du livre II du Code du travail (titre II : Hygiène et sécurité des travailleurs) en ce qui concerne les mesures particulières de protection et de salubrité applicables aux établissements dont le personnel exécute des travaux du bâtiment, des travaux publics et tous autres travaux concernant les immeubles, JORF, n^o 16, 20 janvier 1965, p. 519–534 [version initiale].

Voir aussi

Bibliographie

[Paskins 2012] (en) Jacob Paskins, Social experience of building construction work in and around Paris during the 1960s (thèse de PhD en architecture), University College London, 2012 (présentation en ligne).
[Paskins 2013] (en) Jacob Paskins, « The Boulevard Lefebvre Disaster : A Crisis in Construction », Architectural Histories (en), European Architectural History Network, vol. 1, n^o 1,‎ 2013, article n^o 25 (DOI 10.5334/ah.ax, lire en ligne) : analyse critique de l'évènement et de son traitement médiatique.
[Paskins 2016] (en) Jacob Paskins, chap. 5 « Building Site Accidents : Construction in Crisis », dans Paris Under Construction : Building Sites and Urban Transformation in the 1960s (texte remanié de Paskins 2012), New York et Londres, Routledge (Taylor & Francis), coll. « Routledge Research in Planning and Urban Design », 2016, XVI-218 p. (ISBN 978-1-138-93999-8, 978-0-8153-8195-2, 978-1-315-67453-7 et 978-1-317-37945-4, DOI 10.4324/9781315674537 ), p. 171–205 (lire en ligne ) (lire en ligne ).

Liens externes

« Résidence Les Périchaux - Bât. B », sur PSS-Archi.

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[1] « L'immeuble s'est effondré comme un « château de cartes » » , Le Monde, 17 janvier 1964.

[2] « Questions orales sans débat : 7845. — 17 mars 1964. — M. Lolive expose à M. le ministre du travail ... », Journal officiel de la République française. Débats parlementaires. Assemblée nationale, n^o 12 AN « Questions remises à la présidence de l'Assemblée nationale »,‎ 21 mars 1964, p. 503 (lire en ligne [PDF]).

[3] « La catastrophe du boulevard Lefebvre », dans Journal de l'année : 1^er juillet 1967 - 30 juin 1968, Paris, Larousse, 1968, p. 586 (lire en ligne).

['PSS-Archi'-4] PSS-Archi.

[5] Décret du 9 août 1925 portant règlement d'administration publique pour l'exécution des dispositions du livre II du Code du travail (titre II, bygiène et sécurité des travailleurs) en ce qui concerne les mesures particulières de protection et de salubrité applicables dans les chantiers du bâtiment et des travaux publics, JORF, n^o 190, 14 août 1925, p. 8040–8042. Modifié par :
Décret du 26 novembre 1934, JORF, n^o 289, 9 décembre 1934, p. 12066–12069.

Décret n^o 5197 du 13 décembre 1941, JOEF, n^o 14, 16 janvier 1942, p. 249–250.

Décret n^o 2206 du 10 août 1943, JOEF, n^o 235, 1^er octobre 1943, p. 2571.

Décret n^o 46-2726 du 26 novembre 1946, JORF, n^o 280, 30 novembre 1946, p. 10189–10191.

Décret n^o 48-1254 du 6 août 1948, JORF, n^o 187, 8 août 1948, p. 7816–7818.

[mw1Q] Décret du 26 novembre 1934, JORF, n^o 289, 9 décembre 1934, p. 12066–12069.

[mw4A] Décret n^o 5197 du 13 décembre 1941, JOEF, n^o 14, 16 janvier 1942, p. 249–250.

[mw7w] Décret n^o 2206 du 10 août 1943, JOEF, n^o 235, 1^er octobre 1943, p. 2571.

[mwAQA] Décret n^o 46-2726 du 26 novembre 1946, JORF, n^o 280, 30 novembre 1946, p. 10189–10191.

[mwAQ8] Décret n^o 48-1254 du 6 août 1948, JORF, n^o 187, 8 août 1948, p. 7816–7818.

[6] Décret n^o 65-48 du 8 janvier 1965 portant règlement d'administration publique pour l'exécution des dispositions du livre II du Code du travail (titre II : Hygiène et sécurité des travailleurs) en ce qui concerne les mesures particulières de protection et de salubrité applicables aux établissements dont le personnel exécute des travaux du bâtiment, des travaux publics et tous autres travaux concernant les immeubles, JORF, n^o 16, 20 janvier 1965, p. 519–534 [version initiale].

[1]

[2]

[3]

[4]

[a]

[b]