Cessna Citation Latitude
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Le Cessna Latitude est un avion d'affaires à réaction entré en service en 2015. Il appartient à la gamme Cessna Citation.
| Rôle | Aviation d'affaires |
|---|---|
| Constructeur |
 Cessna |
| Équipage | 2 |
| Statut | En production |
| Premier vol | |
| Mise en service | 2015 |
| Coût unitaire | 16 250 000 US$[1] |
| Production | 400 (mai 2024)[2] |
| Dérivé de | Cessna Citation Sovereign |
Dimensions
| Longueur | 18,97 m |
|---|---|
| Envergure | 22,05 m |
| Hauteur | 6,38 m |
| Surface alaire | 50,4 m2 |
| Max. à vide | 8,462 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 14,084 t |
| Kérosène | 6,435 m3 |
| Passagers | 9 |
| Moteur(s) | 2 × turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW306D1 |
|---|---|
| Poussée unitaire | 26,28 kN |
| Vitesse de croisière maximale | 826 km/h |
|---|---|
| Distance franchissable | 5 278 km |
| Plafond | 14 000 m |
Conception et développement
modifierLe projet Citation Latitude a été annoncé par Cessna à la convention annuelle de la National Business Aviation Association (en) (NBAA) en . Il s'agit d'un avion plus grand que le Cessna Citation XLS+ et moins cher que le Cessna Citation Sovereign.
Il dispose de 9 places et est équipé de 2 turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW306D1 et de l'avionique Garmin G5000. Son fuselage est entièrement métallique, avec un empennage cruciforme[3].
Il peut transporter jusqu'à huit passagers avec une charge utile de carburant plein de 1.000 livres (454 kg) avec une vitesse de croisière maximale de 442 nœuds, une vitesse sol (819 kilomètres à l’heure) et une distance franchissable de 2 000 milles nautiques (3 704 km). Selon les spécifications, l'avion peut être exploité sur les aéroports avec des pistes courtes de l’ordre de 3900 pieds (1189 mètres). Le plafond pratique maximum est de 45.000 pieds (13716 mètres) et peut grimper directement à 43 000 pieds (13 106 mètres) en 23 minutes.
La cabine principale pour les passagers est de 77 pouces de large (1,95 m) avec une hauteur de 72 pouces (1,83 mètre), soit la plus large dans l'histoire du constructeur. La disposition des sièges standards accueille les passagers dans un club unique avec un avant, orientés vers le côté double canapé. Six sièges piédestal avant et arrière de 7 pouces (0,18 m) et latéralement 4 pouces (0,10 m) sur la base du siège avec 180 degrés de capacité de pivotement et positions d'inclinaison infinies[4].
Notes et références
modifier- ↑ Jim Moore, « Citation Latitude Certified », AOPA, (consulté le )
- ↑ Textron Aviation célèbre le 400è Cessna Citation Latitude à Ebace 2024
- ↑ « Cessna gets attitude with Latitude », Flightglobal.com, (consulté le )
- ↑ « Cessna produit le 200ème Citation Latitude ! », sur 24 heures via Wikiwix (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Cessna Citation Latitude » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
modifier- Présentation sur le site du constructeur.
