Chemin de fer de Falkenberg

Schmalspurbahnlinie Falkenberg-Limmared, 1894-1961

Le chemin de fer de Falkenberg (suédois : Falkenbergs järnväg ou Pyttebanan) est un ancien chemin de fer à voie étroite entre Falkenberg et Limmared en Suède ; inauguré le 28 septembre 1894, il a été en service jusqu'en 1961.

Ligne
Falkenbergs Järnväg
Ligne de Falkenberg à Limmared
Image illustrative de l’article Chemin de fer de Falkenberg
L'ancienne gare d'Ätrafors sur la ligne, en 2007
Pays Drapeau de la Suède Suède
Historique
Mise en service 1894
Fermeture 1961
Concessionnaire Trafikverket
Caractéristiques techniques
Longueur 102 km
Vitesse de référence 35
Pente maximale 20 
Nombre de voies Anciennement à voie unique
Trafic
Propriétaire Trafikverket

Historique

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Une société est formée le pour la construction de ce chemin de fer, avec émission d'actions pour une valeur totale de 400 000 à 800 000 couronnes suédoises. La concession pour le tronçon entre Falkenberg et Fridhemsberg est accordée le  ; les travaux commencent le . Une fois ce tronçon achevé, une nouvelle demande de concession est déposée pour le tronçon entre Fridhemsberg et Älvsered, et accordée le . Au cours des années suivantes, d'autres concessions sont accordées : jusqu'à Mjöback le , jusqu'à Holsljunga le , puis enfin jusqu'à Limmared le [1].

La ligne est confrontée à des difficultés économiques à partir de 1930 ; elle est nationalisée en deux temps (avril 1939 et juillet 1940). Elle est fermée en deux étapes (1er novembre 1959 et 1er mai 1961) ; les rails sont déposés peu de temps après[2].

Notes et références

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Bibliographie

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  • (sv) Helge Stålberg, Falkenbergs järnväg : ytterligare belysning av trafikområdets ekonomisk-geografiska förhållanden, Falkenberg, .
  • (sv) Leif Elgh et Stig Lundin, Falkenbergs järnväg : Pyttebanan, Malmö, Stenvall, , 216 p. (ISBN 91-7266-109-7).
  • (sv) Leif Elgh, Pyttebanan, Falkenberg, Falkenbergs Museum, .
  • (sv) Oskar Lennermo, Falkenbergs Järnväg et Holsljunga. Påverkansfaktorer och beroendeförhållanden rörande järnvägsetableringen [« Le chemin de fer de Falkenberg et Holsljunga. Facteurs d'influence et relations de dépendance concernant l'établissement du chemin de fer »] (thèse), Université Halmstad, , 40 p. (lire en ligne).