Chemin de fer de l'Allier

Le Chemin de fer de l'Allier est une association qui a pour but d'étudier l'histoire du chemin de fer dans le département de l'Allier, la préservation et la restauration de matériel ferroviaire ancien[1]. Le siège de l'association est situé sur la commune de Saint-Bonnet-de-Four. L'association a créé un musée sur la commune de Montmarault. L'association a été fondée le [2].

Matériel roulant collecté par l'association

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Véhicules à voie métrique

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Engins moteur

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Voitures et Wagons

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  • Remorque no 111 ex-Tramway de Neuchâtel, 1902.
  • Remorque à deux essieux De Dion-Bouton R1, ex-CFD Lozère, ex-CFD Charentes.
  • Remorque à un essieu De Dion-Bouton type NF no 62, de 1935, ex-CFD Lozère, ex-CFD Vivarais Logo monument historique Classée MH (1997)[6].
  • Remorque messagerie à deux essieux no 40, ex-CFD Vivarais, construite en 1966 par les ateliers CFD.
  • Wagon couvert Gb 657, ex-GFM, construit en 1919 par la SIG.
  • Wagon couvert, ex-CFD Vivarais.
  • Voiture échelle à voie métrique, ex-Tramway de Lille, no 901.

Véhicules à voie normale

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Engins moteur

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Voitures et Wagons

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  • Voiture Salon ex-Chemins de fer danois (DSB).
  • Voiture à trois essieux et portières latérales B2C4tf 10239 de 1912, ex Alsace-Lorraine, ex-SNCF[11] Logo monument historique Inscrite MH (2020)[12].
  • Wagon couvert à bogies, no 23970 ex USA de 1918, confié par le Train des Mouettes Logo monument historique Classé MH (1990)[13].
  • Wagon citerne à bogies, no 70151 ex USA de 1918[14], confié par le Train des Mouettes.
  • Wagon couvert à 2 essieux, boiseries démontées.
  • Wagon couvert à 2 essieux, caisse à ossature en bois, origine anglaise.

Véhicules routiers

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  • Autobus Renault TN 6 de 1932 et 1933, no 2515 et no 2563 ex-RATP.

Galerie d'images

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Notes et références

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  1. ↑ Fabrice Redon, « Avec L’association Chemin de fer de l’Allier (CFA) », La Montagne,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le )
  2. ↑ « Objet de l'association », sur net1901.org.
  3. ↑ « La célèbre De Dion Bouton 201 va revivre », Midi Libre,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le )
  4. ↑ Anne JEANTET-LECLERC, « Dans l’Allier, le réveil d’un autorail De Dion-Bouton après un long sommeil », La Vie du Rail,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le )
  5. ↑ Notice no PM43000989, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
  6. ↑ Notice no PM43000987, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
  7. ↑ « ALVF locotracteur BB Crochat 6 – CFA », sur Patrimoine Ferroviaire Français (consulté le )
  8. ↑ « Les tramways en couleurs de Versailles », sur www.mes-annees-50.fr (consulté le )
  9. ↑ « Transfert de l'autorail Billard 915 », sur facs-patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le )
  10. ↑ « SNCF draisine 3M-010 – CFA », sur Patrimoine Ferroviaire Français (consulté le )
  11. ↑ « E.L. voiture B2C4tf 10239 – TdM / T&T », sur Patrimoine Ferroviaire Français (consulté le )
  12. ↑ Notice no PM17002694, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
  13. ↑ Notice no PM13001072, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
  14. ↑ Fabrice Redon, « Quelles sont les nouvelles pièces du musée du chemin de fer de l'Allier à Montmarault », La Montagne,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le )

Voir aussi

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