Chevrolet TrailBlazer (2001)

	Chevrolet TrailBlazer EXT
	; 2002-03 Chevrolet TrailBlazer EXT LT
Marque	Chevrolet
Années de production	2002 - 2006
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Oklahoma City, Oklahoma ; États-Unis
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : ; - 6 cyl. 4.2 ; - V8 5.3
Puissance maximale	285 à 300 ch
Transmission	Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 4 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 7 places
Dimensions
Longueur	5 278 mm
Largeur	1 897 mm
Hauteur	1 918 à 1 958 mm
Empattement	3 277 mm
Chronologie des modèles
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	Chevrolet TrailBlazer
	; 2006-08 Chevrolet TrailBlazer
Marque	Chevrolet
Années de production	2001 - 2009; Phase 1 : 2001 - 2006; Phase 2 : 2006 - 2009
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Moraine, Ohio; États-Unis; Oklahoma City, Oklahoma; États-Unis
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence :; 6-cyl. 4.2; V8 5.3; V8 6.0
Puissance maximale	273 à 390 ch
Transmission	Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale	192 km/h
Consommation mixte	13 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Châssis	Isuzu Ascender, Oldsmobile Bravada III, Buick Rainier, Saab 9-7X, GMC Envoy
Dimensions
Longueur	4 872 mm
Largeur	1 897 mm
Hauteur	1 722 à 1 892 mm
Empattement	2 870 mm
Volume du coffre	1 125 à 2 270 dm3
Chronologie des modèles
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La Chevrolet TrailBlazer est un SUV du constructeur automobile américain Chevrolet vendu entre 2001 et 2009. Il a été vendu en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen Orient et dans certains pays asiatiques et sud-américains.

Historique

Le nom TrailBlazer a été déjà utilisé auparavant comme une finition haut de gamme du Chevrolet S-10 Blazer, lancée en 1999 et vendue jusqu'en 2001.

Phase 1 (2001-2006)

Lancé en février 2001, le TrailBlazer remplace le Blazer qui datait de 1995. Contrairement à ce dernier, le TrailBlazer n'existe uniquement en version cinq portes, même si une version longue a été brièvement commercialisée durant quatre ans.

Il est vendu en Europe et notamment en France, d'août 2001 à fin 2006 avec un seul moteur essence.

Au sein de la gamme nord-américaine du groupe GM, le TrailBlazer est l'un des modèles le plus rebadgés dans d'autres marques du groupe. Ainsi, il devient les luxueux Rainier, Bravada 2^e génération, et 9-7X des constructeurs américains Buick, Oldsmobile et du suédois Saab. Il existe aussi sous la marque GMC et Isuzu. En tout, il a été rebadgé cinq fois.

Depuis 2005, il voit ses chiffres de ventes s'effondrer d'année en année, à la suite de la hausse du prix des carburants, ainsi qu'à l'arrivée des nouveaux SUV plus polyvalents.

Sa production a cessé en décembre 2008 et il est remplacé par le Traverse.

Phase 2 (2006-2009)

En 2006, il reçoit un restylage. Celui-ci touche surtout la face avant avec la baguette de métal qui coupe encore en deux la calandre mais plus les phares avant.

Version SS

Lancée en 2006, la version sport du TrailBlazer, baptisée SS, dispose d'un énorme V8 6 litres de 390 ch. Il reçoit aussi un kit carrosserie spécifique.

Motorisations

Le TrailBlazer existe uniquement avec des moteurs essences :

6 cyl. 4,2 litres, 273 ch. (2001 - 2006). Europe uniquement.
6 cyl. 4,2 litres, 285 ch. (2001 - 2009).
V8 5,3 litres, 291 ch. (2001 - 2005).
V8 5,3 litres, 300 ch. (2005 - 2008).
V8 6 litres, 390 ch. (2006 - 2009). Pour la SS.

Il est disponible uniquement en boîte automatique à quatre rapports en propulsion ou en transmission intégrale.

TrailBlazer EXT (2002-2006)

Différence entre un TrailBlazer EXT (à gauche) et une version standard (à droite).

Vendu de 2002 à 2006, l'EXT est la version sept places du TrailBlazer. L'EXT est plus long de 41 cm et plus haut de 8 cm par rapport à la version standard. Cette version a son équivalent chez GMC avec l'Envoy XL et chez Isuzu avec l'Ascender XL.

Ventes

États-Unis

Année	Ventes	Diff.
2001^[1] (11 mois)	115 103
2002^[2]	249 568	+ 116,8 %
2003^[3]	261 334	+ 4, 7 %
2004^[4]	283 484	+ 8,5 %
2005^[5]	244 150	- 13,9 %
2006^[6]	174 797	- 28,4 %
2007^[7]	134 626	- 23 %
2008^[8]	74 878	- 44,4 %
2009^[9]	8 829	- 88,2 %
2010	218	- 97,5 %
2011^[10]	33	- 84,9 %
Total	1 547 020

NB : Le TrailBlazer a été lancé en février 2001.

France^[11]

Année	2002	2003	2004	2005	2006	2007	Total
Ventes	NC	78	34	21	0	1	134

Les ventes françaises du TrailBlazer sont confidentielles, dues entre autres au manque d'une motorisation diesel. Son grand frère le Tahoe n'a pas non plus passionné les foules.